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Moto molto affidabile, mai avuto problemi di nessun genere, semplice da guidare, divertente, cambio automatico è davvero fantastico.
Possiedo la moto dal 2017 e devo dire che mi ha dato molte soddisfazioni. Moto ideale per girare fuori città, in coppia o nel week end. Da rivedere secondo me i freni non sono all’altezza.
Che dire? Moto molto indovinata. Capacità di carico ottimo; particolarmente comodo il vano del finto serbatoio. Consumi irrisori, 3.2 Lt /100 km (27 km per litro). posizione di guida che non stanca anche nei lunghi viaggi. Comodo anche il posto passeggero. Molto buona la gestione degli assetti di guida con drive e 3 sport. Cambio automatico a doppia frizione molto fluido che non dà sorprese neanche in curva. Se si vuole trovare un punto da migliorare sarebbe avere il doppio disco freno anteriore e qualche cavallo in più, ma anche così si viaggia bene.
Questa moto è veramente unica per lo spazio delle valige e del vano porta casco. Ha consumi mai visti.
Ottima per la città, consumi molto bassi intorno ai 27l e gite fuori porta.
Moto tranquilla, impianto frenante sarebbe da potenziare leggermente, ottima la soluzione del portacasco/bauletto al posto del serbatoio, il serbatoio e sotto la sella. Una buona tenuta in strada.
Moto comodissima per chi la usa tutti i giorni soprattutto in città con il DCT. Abbastanza agile anche se il peso con cambio automatico è un po’ alto. Nonostante la potenza non sia elevatissima e la presenza del DCT in modalità sport con il sequenziale ci si diverte molto. Perde un po’ in due data la potenza limitata.
Ottima moto e sorprendente la guidabilità e dolcezza nelle cambiate. Cambio incredibile.
Cambio DCT e' fantastico,moto sprintosa, comoda e divertente da viaggio la vendo per passaggio ad Africa Twin adv sport rigorosamente Dct.
Ottima moto, comoda, consumi ridotti e motore fantastico. Meno di 60 cv ma sembra ne abbia molti di più. Cambio DCT una bomba, comodissima in città.
