Recensioni Ducati Multistrada 1200

Una moto versatile che ti permette di viaggiare in due comodamente oppure di scatenarti in pista o nei tornanti senza nulla da temere rispetto a moto stradali cattive. Sospensioni Ohlins eccellenti se regolate a dovere . elettronica che lascia ampio margine di configurazione dall' abs al controllo di trazione alle sospensioni completamente elettroniche . frenata potente all'anteriore meno al posteriore . frizione morbida e modulabile. Motore fantastico con un allungo da fare paura e il gas va' usato con riguardo se no si rischia di decollare !! telaio che asseconda bene il motore e permette una guida senza sbavature anche a forti andature . protezione ottima per viaggi autostradali e borse laterali non troppo capienti . Cambio fluido e poco rumoroso .
Se vogliamo trovare un difetto qualche piccola irregolarità attorno ai 3000 giri ma tutto sommato trascurabile.
Assemblaggio nel mio caso curato e senza distacchi di parti o perdita di viti a parte il cupolino.

Il suo maggior difetto è l'EURO 4. Praticamente mette in gabbia una tigre. Quindi a causa di questo scalda enormemente in mezzo alle gambe e vibra parecchio su pedane passeggero. Come togli Euro 4 tutto funziona. Per il resto è un mezzo enorme, che però richiede una guida fisica.

La linea è veramente bella, filante per quello che rappresenta nella sua categoria è la migliore anche se la Honda AT nuova è molto gradevole. I fari al led sono veramente notevoli. Sospensioni regolabili: pensavo ad una boutade più pubblicitaria che reale invece devo ricredermi ho settato in modalità Urban un livello ancora più "dolce" di quello impostato in originale e l'andatura sul pavè della mia città è meglio che in macchina!!
Va bè il motore lo conoscono tutti ti da quando vuoi una spinta degna di un missile, ma quello che noto che fa la differenza con le varie BMW gs ed altre tourer quando si va sui passi alpini è la frenata stabile e sicura, in discesa quando ti attacchi al freno un poco in ritardo devi "puntare" bene le braccia e riesci a far sollevare la ruota posteriore, non è certo una cosa da fare su strada ma alla bisogna nei freni si deve agire con fermezza avendo, con questa moto, la sicurezza di poterlo fare. Quello che non mi piace è il sensore del livello carburante, dovrebbero montarne uno più affidabile a breve lo dovrò cambiare.

ottima moto, motore eccellente, grazie alla centralina che modifica motore e sospensioni si può usare sempre e da tutte le parti

Moto molto divertente,per chi viene da moto più tranquille consiglio di usarla per i primi mesi in modalità Touring o Urban motore molto più dolce. Quando si passa in modalità sport capisci dove hai speso i soldi.

Assolutamente sostituire lo scarico completo!!

Moto che mi ha soddisfatto moltissimo, un misto tra turismo e sport,motore potente pieno a tutti i regimi sospensioni ottime e confort discreto.

Moto fantastica. Veloce, maneggevole e potente. Comoda anche per lunghi viaggi. È poi è una moto bellissima.

Fascino Ducati trasferito a una bellissima moto turistica e non solo.

Gran moto, ottimo motore ed ottimo telaio. Comodo il settaggio elettronico del motore.