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Come è fatta
Si tratta della versione "White" con il bellissimo telaio rosso, inoltre l'ho equipaggiata con i tre "Pack": Urban, Touring ed Enduro.
Dotata di tappo del serbatoio "Hands Free" (comodissimo) e antifurto satellitare.
Come va
Sono molto contento anche se si sente l'aumento di peso rispetto al modello precedente ed anche il motore è più fluido, ma molto meno aggressivo. Frenata potente ed elettronica molto più a punto rispetto alle versione precedente.
Cosa mi piace
Estetica, frenata, impianto d'illuminazione, sicurezza.
Cosa cambierei
Vorrei qualche chilo in meno, almeno come la versione precedente e una catena meno rumorosa.
Come è fatta
Moto perfetta, molto sportiva
Come è fatta
La qualità e' ottima, plastiche accoppiamenti, componentistica, sospensioni, finiture.
Come va
Il motore spinge forte, dai 4000 giri e' un portento, peccato strappa sotto e sporca un po' le traettorie sullo stretto. la ciclistica e' ottima, i freni hanno però poco mordente.
Cosa mi piace
Il motore, le sospensioni e l'estetica. La linea è fantastica.
Come è fatta
La moto a prima vista sembra curata nei minimi particolari, andando alla ricerca della imperfezione possiamo valutare alcune anomalie di assemblaggio delle plastiche e poco altro, sinceramente a mio parere non importante.
Posizione di guida sicura e comoda, con la possibilità di una guida sportiva tipo motard, pedane abbastanza alte per pieghe al limite senza inconvenienti di puntamento della pedana...
motore curato nei minimi particolari, sospensioni ad alto livello, freni non proprio adeguati alla moto, il posteriore è poco presente e l'anteriore dopo un buon ritmo in montagna diventa elastico.
Come va
Praticamente una super sport alta, nel misto stretto paga per il suo passo, non decisamente corto, ma se la fai girare di corpo, ti segue senza esitare, appena arriva il misto veloce va su un binario, su di un bel rettilineo paga la poca aerodinamicità dopo i 230 kmh!
Cosa mi piace
Praticamente tutto.
Come è fatta
Molto bene, motore potente e ciclistica perfetta.
Come va
Benissimo fin troppo potente.
Cosa mi piace
Il motore e la maneggevolezza.
Cosa cambierei
Penso nulla, vorrei solo che fosse meno scorbutica nei tornanti stretti.
Come è fatta
Stiamo parlando del TOP! Alta,bene impostata, seduta comodissima, sospensioni sempre precise per dare al pilota il giusto feeling.
Come va
Un missile la versione S!! Modalità sport fa felice il pilota, modalità touring fa felice la compagna seduta dietro!
Cosa mi piace
Posizione guida, potenza motore, frenata brembo, componente elettronica INDISPENSABILE vista la potenza del mezzo.
Ti siedi alla guida ed hai sempre tutto sotto controllo! Una moto facile da guidare, ma devi avere della esperienza nel dosare il gas nella versione S.
Cosa cambierei
Sistema di sgancio bauletti (non ci capisco nulla ogni volta).
Posizione della chiave per aprire la sella, ma perchè metterla a 20 cm dalla marmitta rovente?
rispetto alla qualità moto sono sciocchezze.
Come è fatta
Un vero gioiellino arricchito di tanti accessori che la rendono ancora più speciale.
Come va
La moto va molto bene, è adatta a tutti gli usi, più la guidi e più te ne innamori.
Come è fatta
La moto e' fatta molto bene,muso "cattivo" e grinta da vendere.
Come va
Va' molto forte, la prendi subito,ma bisogna rispettarla visto la cavalleria.
Cosa mi piace
Quasi tutto a parte il prezzo d'acquisto troppo alto!
Cosa cambierei
L'erogazione di potenza nelle mappature soft dovrebbe essere più dolce.
Come è fatta
Ottime finiture e motore fantastico.
Come va
Ottima per turismo e per uso sportivo.
Cosa mi piace
Linea, motore e ciclistica
Come è fatta
Bellissima con un motore straordinario e una ciclistica all'altezza delle prestazioni, freni potenti e poco modulabili da 320 mm con pinze e attacco radiale.
Come va
Meraviglioso danzare tra le curve con questa moto, mi piace quasi tutto. Alcuni problemi nel galleggiante serbatoio benzina e pompa freno post sostituiti in garanzia.
Cosa mi piace
Motore, freni, sospensioni elettroniche, ciclistica.
Cosa cambierei
Manca tasto AZARD, Cambio un po' duro negli inserimenti, motore scorbutico hai bassi, Alcune volte sbacchetta l'anteriore durante le accelerazioni brutali, ammortizzatore di sterzo manca, alcune finiture.