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Esteticamente molto bella.
Freni buoni.
Motore con notevole allungo.
Cosa cambierei
Manca un po' di coppia ai bassi.
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Moto eccellente nella ciclistica che a livello potenza, per essere un 2005 non ha nulla da invidiare alle ultimissime nate. motore 20 valvole come il 2004- 2005 è insuperabile.
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Troppo lunga di rapporti, si devono accorciare.
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Sempre tenuta in garage, mai pista e sempre tagliandata da concessionario ufficiale Yamaha.
Cosa cambierei
Ha un po di Km ma questo motore non soffre piu' di tanto.
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E' una moto splendida l'erogazione che da una moto a carburatori non si può descrivere
e poi è una moto che ha fatto la storia delle sportive .
Cosa cambierei
Ha qualche anno .
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Linea da colpo di fulmine, motore, sound, facilità di guida, ti guardano tutti quando la possiedi .
Cosa cambierei
Scalda troppo, manubri troppo spioventi per l'uso comune, affaticante in città, mangia batterie, vibrazioni zona serbatoio, negata per i lunghi viaggi .
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Ottimo motore e telaio per una moto di qualche anno buone sospensioni e freni.
Cosa cambierei
Rispetto alle moto recenti un po pesante e lenta nei cambi di direzione, ma ripeto rispetto alle moto moderne...
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Motore molto potente ed esplosivo, rapida nei cambi di direzione, precisa in percorrenza curva.
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Rigida e impegnativa per l'uso stradale, scomodissima per il passeggero, frenata migliorabile.
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Potente, veloce e abbastanza leggera per la categoria; facile da guidare.
Cosa cambierei
Il telaio si scalda molto (d'estate è un problema); non adatta a passeggiate tranquille con passeggero.
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Gran bel motore,magari un po' vuoto ai bassi. Estremamente precisa.
Cosa cambierei
Rispetto alle moto attuali è molto grande e pesante. Purtroppo aveva un problema all'ingranaggio della seconda marcia ed alcuni se non tutti gli esemplari hanno dovuto cambiarlo con grossa spesa.
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Motore .
Estetica intramontabile.
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Sospensioni originali.-
Catalizzatore orginale che la strozza troppo.-