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Ciclistica sincera, motore infinito e potentissimo, assenza di vibrazioni, tenuta di strada sul veloce e ottimo confort per una supersportiva.
Cosa cambierei
Calore del motore lato sx, praticamente monoposto.
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Potentissima,ottima tenuta di strada,linea bellissima.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati.
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180 cavalli dichiarati estremamente godibili grazie al controllo elettronico e ai condotti d'aspirazione a dimensione variabile.
Grande impianto frenante anteriore radiale a 6 pistoncini.
Bellissima moto per gli intenditori delle ipersportive.
Cosa cambierei
La moto di serie è talmente equilibrat come erogazione ke a volte dimentichi di avere 165 cv ke scaricano a terra su una ruota!!!!
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Erogazione, affidabilità, consumi.
Cosa cambierei
Telaio migliorabile, freni poco modulabili.
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Svelta nei cambi direzione e nel scendere in piega. Motore brusco. Il divertimento è assicurato!
Cosa cambierei
Freni poco potenti. Anteriore poco comunicativo.
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Motore, ciclistica, yamaha sempre avveneristica nella linea
Cosa cambierei
consumi, moto non adatta a tutti.
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Ottima ciclistica, molto istintiva.
Cosa cambierei
Motore un po vuoto sotto i 6000 giri.
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Motore potente e regolare, gran stabilità in curva, buon impianto frenante, e estetica favolosa.
Cosa cambierei
Interasse lungo, pesante nei cambi di direzione veloci, e non spinge tanto ai bassi regimi.
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Nella configurazione attuale è un vero giacattolo da corsa.
Cosa cambierei
Mancanza di un ammortizzatore di sterzo.
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E' una moto fantastica, ma fate molta attenzione a non approfittarvi troppo della sua maneggevolezza, perchè ha un motore potentissimo ed è sempre pronta a scaricarvi!!!!!