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Motore esplosivo, si decolla con questa moto!
Cosa cambierei
Su strada e' difficile sfruttarla ,tanta la potenza ha disposizione!
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I carburatori sono carburatori di ripresa ancora oggi fa tremare le moto attuali.
Cosa cambierei
Un po difficile perdona meno di una moto a iniezione anche se ha meno cavalli.
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Ciclistica sincera, motore infinito e potentissimo, assenza di vibrazioni, tenuta di strada sul veloce e ottimo confort per una supersportiva.
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Calore del motore lato sx, praticamente monoposto.
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Potentissima,ottima tenuta di strada,linea bellissima.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati.
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180 cavalli dichiarati estremamente godibili grazie al controllo elettronico e ai condotti d'aspirazione a dimensione variabile.
Grande impianto frenante anteriore radiale a 6 pistoncini.
Bellissima moto per gli intenditori delle ipersportive.
Cosa cambierei
La moto di serie è talmente equilibrat come erogazione ke a volte dimentichi di avere 165 cv ke scaricano a terra su una ruota!!!!
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Erogazione, affidabilità, consumi.
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Telaio migliorabile, freni poco modulabili.
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Svelta nei cambi direzione e nel scendere in piega. Motore brusco. Il divertimento è assicurato!
Cosa cambierei
Freni poco potenti. Anteriore poco comunicativo.
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Motore, ciclistica, yamaha sempre avveneristica nella linea
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consumi, moto non adatta a tutti.
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Ottima ciclistica, molto istintiva.
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Motore un po vuoto sotto i 6000 giri.
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Motore potente e regolare, gran stabilità in curva, buon impianto frenante, e estetica favolosa.
Cosa cambierei
Interasse lungo, pesante nei cambi di direzione veloci, e non spinge tanto ai bassi regimi.