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Cosa mi piace
Ottima sportiva guida sempre precisa e prestazioni ai massimi livelli, è la prima versione ad iniezione con una coppia che spinge forte già da 3000 giri ed ha un peso veramente basso, 172kg a secco, le nuove versioni sono tutte più pesanti e vuote in basso.
Cosa cambierei
Confort non proprio il massimo ma comunque buono per una sportiva estrema.
Cosa mi piace
Bella guida molto veloce nei cambi direzione.
Cosa cambierei
Ai bassi regimi fino ai 7000 giri non hai potenza.
Cosa mi piace
Molto potente e veloce.
Cosa mi piace
Grande motore e telaio.
Cosa cambierei
Freno anteriore morde poco.
Cosa mi piace
Motore immenso.
Cosa cambierei
Ciclistica un po' scarsa.
Cosa mi piace
Motore, ciclistica, comodità per persone alte rispetto alle altre 1000.
Cosa cambierei
Sospensioni originali troppo morbide per il tipo di moto, il mono soprattutto.
Cosa mi piace
Moto economica, pronta per andare in pista o su strada, buon motore, soprattutto nei circuito con rettilinei medio lunghi.
Cosa cambierei
Un po' più pesante rispetto alle nuove versioni.
Cosa mi piace
Motore da urlo, molta modulabilità nell'acceleratore, stabilità in curva.
Cosa cambierei
Peso, temperatura scarichi, rigidità su strada.
Cosa mi piace
Potente e semplice da guidare.
Cosa cambierei
Cambio duro negli innesti a bassi giri motore.
Cosa mi piace
Motore potente, ciclistica agile e reattiva, freni sufficienti per l'uso stradale.
Cosa cambierei
Non adatta a principianti, calore emanato dal motore.