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Tenuta di strada, accelerazione, frenata, non male anche la posizione di guida considerando che una moto sportiva.
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Consumo alto dato che con una moto da corsa non si va piano e costi manutenzione medio alti se si vuole avere la moto sempre al top.
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Agiità, coppia immediata, impostazione di guida ottimo compromesso, otiima tendenza all'impennata.
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Frenata poco potente anche su strada, sensibilità sterzo in accelerazione.
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Motore stupendo.
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Pesante nei cambi di direzione.
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Tipologia motore, coppia a non finire e ottimo allungo.
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Un po' larga in mezzo alle gambe!
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Motore eccezionale bellissima erogazione sui bassi e sugli alti, ottima frenata.
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Nei cambi di direzione è pesante.
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Ottima sportiva guida sempre precisa e prestazioni ai massimi livelli, è la prima versione ad iniezione con una coppia che spinge forte già da 3000 giri ed ha un peso veramente basso, 172kg a secco, le nuove versioni sono tutte più pesanti e vuote in basso.
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Confort non proprio il massimo ma comunque buono per una sportiva estrema.
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Bella guida molto veloce nei cambi direzione.
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Ai bassi regimi fino ai 7000 giri non hai potenza.
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Molto potente e veloce.
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Grande motore e telaio.
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Freno anteriore morde poco.
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Motore immenso.
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Ciclistica un po' scarsa.
