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Moto molto bella e divertente, unica. Motore bellissimo, sospensioni originali un pochino molli ma con aftermarket la moto è bellissima da guidare e precisa. I freni sono molto buoni dal 2008 in su. Estetica davvero unica. Una moto con carattere.
ottimo motore
Premetto che non la uso per turismo, ma per andare al lavoro e sulle colline per divertimento.
E' una moto facile e godibile, per "persone educate". La potenza è sufficiente e progressiva.
Telaio, freni ed ammortizzatori dimensionati allo scopo. Il punto forte è il design, che è inconfondibile.
Moto potente, eccellente nel misto, soffre in città. Se cercate la naked più bella ed aggressiva di sempre senza incorrere in versioni special, l'avete trovata.
Tuttofare dal carattere impertinente, qualità costruttiva nella media, consumi contenuti. Sospensioni sottotono rispetto alla forza del tricilindrico. Sound unico.
Non ha bisogno di grandi presentazioni gran moto e gran motore. Ottima ciclistica, docile quando serve e poderosa in basso come ogni buon 3 cilindri.
Moto fantastica motore e sound inconfondibile, potenza davvero incredibile fin dai bassi regimi tipica dei tre cilindri
Moto con grande motore, maneggevole e molto veloce nei cambi direzione. Molto divertente.
Moto molto divertente i tre cilindri in linea garantiscono coppia e potenza il freno motore da stabilità occhio in curva tende ad andare sottosterzo, nel complesso moto molto divertente.
Una moto dal carattere forte ma con la possibilità di godersi un bel viaggio in moto
