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Potente, performante e sicura. Direi che è andata oltre le aspettative. Ultimo modello di una serie stupenda (se piace) e che ha sempre avuto il suo fascino.
Moto eccezionale e divertente come poche. Adrenalinica. Finiture di alto livello
Il 3 cilindri canta che è una meraviglia.
Moto rigida ma fa parte del suo DNA.
Una goduria nella guida sportiva.
Motore corposo e frenata ottima. Bella la dotazione dell'elettronica. Moto consigliata.
la triumph speed triple 1050 rs è una moto fantastica,motore poderoso,pronto a qualsiasi regime di giri elasticita' impressionante e con le sospensioni holins anteriori e posteriori e freni brembo è davvero una moto con accessori veramente al top,in piu' ha il quick shift con cambiate da vera formula uno,il displai lcd completa la sua bellissima dotazione con in piu' il key less,moto premium eccellente
Con questa moto si può andare forte e divertirsi parecchio, ma se si decide di andare piano, lei ti asseconda con un comportamento mai brusco o imprevedibile.
Ho posseduto 8 Naked e questa è al primo posto.
È la terza Speedtriple e non finisce mai di stupirmi. Componentistica al top come i freni e la ciclistica. Il pezzo forte è il motore. Il tre cilindri triumph unisce la coppia del due e l'allungo del quattro cilindri. Difetti ? Pesante da fermo ed in manovra in poco spazio....ma sicuramente è un problema mio che sono minuto e alto 1.70 La ricomprerei? Il cuore mi direbbe di sì ma l'età urla vendetta .....devo arrendermi .....sicuramente una speedtwin magari la rs.
A suo agio su strada. Moto pienamente godibile su strada per il suo motore ricco di coppia che permette di viaggiare con brio qualunque sia la marcia inserita. La ciclistica al top e la potenza ragguardevole soddisferanno
sicuramente gli amanti della pista.
Motore pronto ai bassi ma con un ottimo allungo; nessun on/off se si vuole guidare tranquilli. Avantreno granitico che trasmette ottime sensazioni dal manto stradale. Le sospensioni sono tarate in modalità sportiva con i loro pro (massima precisione) e i contro (minor confort su strade dissestate). Posizione di guida non estrema che permette anche la gita in coppia (senza esagerare).
Moto accattivante, dal motore sempre pronto a dare prestazioni di livello. Freni buoni e sospensioni ottime per chi ama fare le pieghe nei giri in montagna. Estetica e cura nei dettagli impeccabile.
