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L'ho comprato per il tragitto casa-lavoro.Ottimo per sostituire l'automobile. Non avendo la patente A, è stato ottimo come prova. Usato per tutto l'anno senza alcun problema, sicuro e direi affidabile per quanto mi riguarda.
Scooter polivalente, guidabile senza patente a, quindi veicolo per tutti. Ottimo anche per l' autenza femminile.
Gran mezzo! Ottima tenuta di strada, ottima frenata . Gran comfort di guida sia in città che nei viaggi fuori porta. Ottimo anche in due.
Uno scooter che dopo qualche settimana di utilizzo si comincia ad apprezzare tantissimo. Nei primi giorni di guida bisogna prendere confidenza col peso anteriore, superiore ad uno scooter tradizionale, che ne limita leggermente l'agilità. Il motore è buono ma anche in questo caso il peso ne limita la brillantezza. Quando si ha la completa padronanza del funzionamento del blocco dello sterzo è fantastico arrivare ai semofori e non mettere mai a terra il piede. Quando piove e se si è dotati di adeguate protezioni, praticamente non ci si bagna. La comodità di poterlo spostarlo senza fatica e di non utilizzare mai il cavaletto aumenta di molto i suoi pregi.
Stabilità, tenuta di strada e frenata sono ottime, una pecca grande però è la mancanza di abs.
Posizione di guida ottima, fari anteriori un pò scarsi. Grande protezione dal vento, sella molto comoda, vano sottosella leggermente scarso ma è un prezzo da pagare visto il design molto più filante rispetto all'mp3 classico.
Le due ruote davanti danno effettivo vantaggio di stabilità al prezzo di una maneggevolezza più bassa.
Ottimo mezzo per la sicurezza e la praticità, acquista stabilità alla guida all'aumentare della velocità.
Scooter piacevolissimo da guidare, stabile su tutti i percorsi, veloce e praticissimo da muovere e parcheggiare. Se non fosse per motivi personali non lo avrei MAI venduto. Ho avuto anche Honda SH 150, ma questo li batte tutti!!!
Ho preso questo scooter perché mi recavo al lavoro tutti i giorni che dire un salto in sicurezza incredibile mi ha tolto molte volte da brutte situazioni, unica pecca la qualità degli interruttori e pulsanti che si ossidano spesso e quindi va utilizzato spesso un disossidante
Ottimo scooter con elevata guidabilità soprattutto in condizioni di asfalto bagnato per l'estrema ederenza dell'avantreno e l'ottima frenata. Con parabrezza alto e coprigambe è impossibile bagnarsi anche in casi di burrasca. Il blocco del quadrilatero permette di non appoggiare il piede in terra (pratico con pioggia) e rende possibile il parcheggio su ogni terreno e in qualsiasi pendenza e contropendenza. La non necessità di usare il cavalletto rende la sua guida possibile a tutti i piloti (più e meno robusti).
La sicurezza dell'MP3 è inimmaginabile, bastano pochi minuti per abituarsi e permettersi di piegare in curva. Dallo scooter si cade quasi sempre perché la ruota davanti "chiude" ed è impossibile rimanere in piedi; con l'MP3 questo non succede, quando sbanda si comporta come un auto e si rimette in assetto quasi da sola. Chi ha avuto la possibilità di fare queste esperienze con l'MP3, difficilmente tornerà allo scooter a 2 ruote. D'inverno si viaggia con i piedi asciutti, perché non è necessario metterli a terra durante le soste ai semafori; la pioggia non cambia molto il tipo di guida, le piccole sbandate innescate dall'asfalto bagnato sono sempre controllabili. La possibilità di bloccare le ruote davanti, insieme al freno sulla ruota posteriore, annullano i problemi di parcheggio in salita, su terreni sconnessi e su spazi ristretti. Non è uno scooter solo per chi non sa guidare, il contrario. Provare per credere.