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Uno spasso unico, in curva é come guidare su delle rotaie ha una buona accelerazione grazie al variatore multivar ed allo scarico Akrapovic, freni potenti e un consumo ridotto.
Una macchina a due ruote. Ti permette di fare tutto sia in città che fuori con la massima sicurezza e protezione, sopratutto sul bagnato, sterrato, rotaie ovunque insomma soltanto un pò ingombrante.
L'MP3 è un ottimo mezzo per muoversi agevolmente nel traffico congestionato di una qualsiasi città. Forse un po' pesante per fare slalom tra le auto, ma affidabile. Sul bagnato e sulle rotaie, non si ha il disagio delle classiche 2 ruote. Anche le buche sono ben sopportate. Il pavè quasi non si sente... Consigliato per un pubblico "adulto".
Scooter molto divertente da guidare da una sicurezza in curva e sulle rotonde unica, motore reattivo e consuma poco, molto comoda la possibilità di bloccare le due ruote anteriori al semaforo senza appoggiare i piedi a terra.
Esperienza largamente positiva. Si lo so, i puristi storcono il naso, ma è innegabile che in una città con traffico elevatissimo, pavè, borsa lavoro, ecc. essere al sicuro non rinunciando alla comodità e all'agilità fa la differenza.
Un mix perfetto rappresentato da un must 3 ruote, motore agile, sospensioni rigide al punto giusto per le strade disconnesse e perfetto per tangenziale o strade secondarie, ampio spazio sotto sella e quello che non guasta consumi ridotti. Consiglio per chi cerca un tocco di comodità senza rinunciare allo zigzag nel traffico!
Piacevole Sorpresa. Sono partito scettico ma dopo un anno devo dire che è un mezzo davvero valido.
Da molta sicurezza, specialmente sul bagnato si sente la differenza rispetto agli scooter classici.
Il motore spinge abbastanza ( in ripresa è paragonabile ad un 400 grintoso) e i consumi nella media. L'impianto frenante va premuto un pò troppo decisamente se si vogliono ridurre gli spazi di arresto, e il controllo di trazione è un pochino troppo invasivo ( ma è disinseribile)
Nel complesso sono comunque molto soddisfatto.
Mi sono trovato benissimo sia come ripresa da fermo sia in autostrada anche dopo un'ora non formicolano mai le mani per il parcheggio è il massimo della comodità in curva la sicurezza delle due ruote è favolosa.
Un disastro. Moto progettata male in termini di abitabilità per il pilota. Il tentativo di compattare lo Yourban ha prodotto un risultato maldestro in cui la sella è troppo alta rispetto al manubrio, al quale è anche troppo vicina. Paradossalmente andrebbe bene per piloti sotto al metro e settanta, peccato che non toccherebbero mai terra. Il parabrezza di serie è insufficiente, le versioni maggiorate sono troppo lontane dal pilota, per via del manubrio progettato all'interno dell'avantreno, e quindi comunque poco fruibili ed utili in autostrada, dove lo scooter meriterebbe di essere usato per via del motore brillante. La sella è poco spessa e complessivamente molto dura, pessima idea è stata anche il differenziare il rivestimento del pilota da quello del passeggero. Nel complesso uno scooter rigido, che vuole imitare una moto, ma mi ha lasciato profondamente insoddisfatto, soprattutto se paragonato al predecessore Yourban, utile compagno d'avventura in tutte le stagioni e condizioni.
Molto comodo in città sicuro e affidabile.
Il Piaggio MP3 è uno scooter dalle prestazioni importanti, nonostante sia 300 di cilindrata si può guidare con la patente B dell'auto.