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Recensioni Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)

73 voti - 34 recensioni
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Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
media:
Motore 9
Sospensioni 8
Freni 9
Impianto elettrico 8
Assistenza 8
  • peterbrandani
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di peterbrandani 30 gennaio 2023
    Trovo che questo scooter sia ottimo per l'utilizzo quotidiano e per i brevi spostamenti, in preceden... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Trovo che questo scooter sia ottimo per l'utilizzo quotidiano e per i brevi spostamenti, in precedenza ho avuto un Burgman 400 e trovo il motore dell'MP3 più brillante sulla partenza e sullo spunto alle medio/basse velocità, peró con una minor velocità di punta. Molto intuitiva la guida, la doppia ruota all'anteriore, non si percepisce durante negli spostamenti anche in caso di successione di curve, inoltre trasmette una sensazione di ottima stabilita anche sui terreni sconnessi.
    L'unica vera nota negativa che ho riscontrato é lo spazio a disposizione delle gambe, lo trovo piuttosto raccolto e dopo alcuni chilometri si tende a volerle distenderle.
  • CARLO-55
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di CARLO-55 10 novembre 2022
    Ottimo sopra tutto in città e grande sicurezza nelle curve sul bagnato. Motore potente e facile da g... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Ottimo sopra tutto in città e grande sicurezza nelle curve sul bagnato. Motore potente e facile da guidare.
  • richetto9321
    MP3 400 Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di richetto9321 15 giugno 2022
    Mi sono trovato molto bene, scooter molto affidabile, protezione ottima, buona tenuta di strada e fr... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Mi sono trovato molto bene, scooter molto affidabile, protezione ottima, buona tenuta di strada e frenata.
    Consumo 20 km al litro. E' la terza volta che lo acquisto e considerandolo un mezzo di trasporto per recarmi al lavoro da Milano a Monza e viceversa, ha svolto brillantemente la funzione. Non è una moto, ma un valido scooter.
  • Franco129
    Piaggio MP3 400 i.e. Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Franco129 4 marzo 2021
    Ottimo scooter da città. Ideale per strade con insidie di rotaie e ghiaia. Mai avuto problemi ne sul... [leggi tutto]
    • Motore
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    Ottimo scooter da città. Ideale per strade con insidie di rotaie e ghiaia. Mai avuto problemi ne sul motore ne sull'impianto elettrico. Assistenza Piaggio sempre più complicata da trovare.
  • locook
    Piaggio MP3 400 i.e. Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di locook 23 settembre 2020
    Ottimo in città, grande possibilità di carico, sicuro in ogni situazione stradale. Maneggevole e sic... [leggi tutto]
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    • Freni
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    • Assistenza
    Ottimo in città, grande possibilità di carico, sicuro in ogni situazione stradale. Maneggevole e sicuro nel traffico cittadino.
  • LUKASZ.OKULICZ
    Mp3 ottimo scooterone Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di LUKASZ.OKULICZ 20 settembre 2018
    👍 [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    👍
  • oldtripe
    Piaggio MP3 400 i.e. Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di oldtripe 3 febbraio 2018
    Le due ruote davanti danno effettivo vantaggio di stabilità al prezzo di una maneggevolezza più bass... [leggi tutto]
    • Motore
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    Le due ruote davanti danno effettivo vantaggio di stabilità al prezzo di una maneggevolezza più bassa.
  • Roberto.RL
    Piaggio MP3 40 RL 2007 Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Roberto.RL 11 giugno 2017
    Scooter particolare che si discosta dai tradizionali a due ruote per la maggior tenuta all'avantreno... [leggi tutto]
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    • Impianto elettrico
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    Scooter particolare che si discosta dai tradizionali a due ruote per la maggior tenuta all'avantreno grazie alle due ruote ed al doppio appoggio che garantisce maggior aderenza nelle situazioni di emergenza o in condizioni di asfalto sporco etc.
    Motore eccezionale considerando il peso di quasi 250 kg., spinge bene in ripresa ed ha un allungo di oltre 140 - 150 km/h.
    Buona la protezione all'aria ed alle intemperie.
    Freni potenti (tre dischi).
    Trasmissione un po fastidiosa a freddo perché la frizione a secco strappa, ma poi riscaldandosi si neutralizza.
    Comoda e irrinunciabile la possibilità di bloccare l'avantreno con il blocco della sospensione, quindi si parcheggia praticamente dappertutto senza cavalletto e con pendenze e/o avvallamenti del piano stradale.
    Buono il vano di carico con doppia apertura per due integrali medio/piccoli più una porzione per piccoli oggetti e una tuta impermeabile leggera.
    Gli unici difetti evidenti ed un po fastidiosi sono relativi all'impianto elettrico un po debole all'umidità.
    Nel complesso uno scooter che ricomprerei e che nei quasi dieci anni che lo possiedo mi ha regalato belle soddisfazioni e buona affidabilità.
  • pelos
    10 anni di MP3 Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di pelos 8 maggio 2017
    Difficile confrontarla con altri scooter, perché ha 3 ruote. Cosa significa? Significa impostazione... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
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    Difficile confrontarla con altri scooter, perché ha 3 ruote.
    Cosa significa? Significa impostazione di guida diversa, grande stabilità dell'avantreno, che consente di guidarla, in autostrada, a 120-130 all'ora, con una sola mano, di viaggiare in sicurezza, anche se ti sorprende un temporale e godere, in frenata, di 2 ruote anteriori (come un'auto).
    Il motore: il 400 della Piaggio è un motore noto che non ti abbandona mai.
    Su questo scooter, più pesante degli altri (è un triciclo!), ne risente un po' nello spunto, ma poi va in bella progressione ed è assolutamente adeguato al target di chi lo sceglie: un mezzo affidabile, protettivo, per essere usato tutti i giorni dell'anno.
    Alla stabilità dell'avantreno contrastava un retrotreno che tendeva a sbandare nelle frenate violente. Al primo cambio della gomma posteriore, la sostituivo con il 140/70-14 anziché il 130. Il mezzo era subito più bilanciato, e nelle frenate violente non fa più sentire la mancanza dell'ABS.
    Gli ammortizzatori di serie, un po' come per tutti, rapidamente mostrano la perdita di prestazione, che può, solo parzialmente essere surrogata da una regolazione più dura. Al cambio, quindi, meglio rivolgersi a prodotti alternativi a quelli originali, che garantiscono qualità e durata migliore.
  • Andrea.Macchiavello
    MP3 400 Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Andrea.Macchiavello 6 aprile 2017
    Ottimo mezzo di trasporto per il commuting cittadino, comodo, estremamente sicuro, piaggio garanzia ... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Ottimo mezzo di trasporto per il commuting cittadino, comodo, estremamente sicuro, piaggio garanzia di qualità e prestazioni
  • rudylomurno
    Ottimo scooter Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di rudylomurno 17 gennaio 2017
    Come è fatta Veramente comoda e veloce,fatta molto bene con ottimi materiali,mai avuto proble... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Come è fatta Veramente comoda e veloce,fatta molto bene con ottimi materiali,mai avuto problemi. Come va Ottima su strada e anche sterrati anche se io non li ho mai fatti,sicuro grazie anche alle tre ruote. Cosa mi piace È molto comodo e pratico grazie al suo baule dove possono trovare spazio due caschi o la borsa della passeggera. Cosa cambierei Forse lo farei più sportivo.
  • scosso232
    Piaggio MP3 Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di scosso232 2 ottobre 2015
    Come è fatta E' fatto bene la linea é sportiva per la parte anteriore , le plastiche vernicia... [leggi tutto]
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    Come è fatta E' fatto bene la linea é sportiva per la parte anteriore , le plastiche verniciate sono di ottima qualità, quelle non verniciate sono buone. strumentazione semplice ed intuitiva. Come va I consumi sono buoni considerando la massa del veicolo e la terza ruota, ciclo misto nonè difficile raggiungere i 22/23 km/lt .
    La tenuta é sorprendente, sul bagnato sembra di essere sull'asciutto, anche ad alta di velocità la tenuta é sicura e stabile. la maneggevolezza non è uno de suoi pregi ma si difende bene, regalando sicurezza nelle curve ad ampio e medio raggio.Motore brillante. Frenata eccellente su qualsiasi fondo, beh con due ruote questo è uno dei vantaggi. Cosa mi piace Tenuta, protezione contro il maltempo,consumi, Cosa cambierei Migliorerei la trasmissione, e impianto luci posteriore.
  • Yuri.VITELLARO
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Yuri.VITELLARO 6 febbraio 2015
    Cosa mi piace Capacità di carico, motore. Cosa cambierei Frenata lunga, consumo gomma posteriore. [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Capacità di carico, motore. Cosa cambierei Frenata lunga, consumo gomma posteriore.
  • LupinIV
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di LupinIV 17 giugno 2014
    Cosa mi piace Stabile in ogni condizione e in ogni tipo di superficie. Cosa cambierei Per qualcuno p... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Stabile in ogni condizione e in ogni tipo di superficie. Cosa cambierei Per qualcuno potrebbe presentarsi un po troppo pesante.
  • mattixx90
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di mattixx90 1 giugno 2014
    Cosa mi piace Ottima la frenata su asciutto e bagnato, tenuta di strada eccellente, sicurezza e stab... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Ottima la frenata su asciutto e bagnato, tenuta di strada eccellente, sicurezza e stabilita anche in autostrada o tangenziale ottima. Cosa cambierei Un po pesante.
  • luca.gasperoni
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di luca.gasperoni 5 maggio 2014
    Cosa mi piace Scooter versatile, ampio spazio sotto sella. forse il più ampio che io abbia mai prov... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Assistenza
    Cosa mi piace Scooter versatile,
    ampio spazio sotto sella. forse il più ampio che io abbia mai provato,
    tenuta di strada ottima,
    confort di guida ottimo. Cosa cambierei Strumentazione un pò troppo datata rispetto alla concorrenza,
    per montare il bauletto posteriore bisogna mettere un leveraggio assolutamente poco comodo ed anti estetico.
  • Nails12
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Nails12 18 febbraio 2014
    Cosa mi piace Stabilita eccezionale anche sul bagnato, ottimo grado di protezione dal vento, comodit... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Stabilita eccezionale anche sul bagnato, ottimo grado di protezione dal vento, comodita di guida, ampio baule. Cosa cambierei Vibrazioni del motore, un po limitato per persone alte.
  • alo1961
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di alo1961 29 agosto 2013
    Cosa mi piace Stabilità, sicurezza, comodità. Cosa cambierei Avantreno pesante nelle manovre da ferm... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Stabilità, sicurezza, comodità. Cosa cambierei Avantreno pesante nelle manovre da fermo.
  • TOROMIURA69
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di TOROMIURA69 23 agosto 2013
    Cosa mi piace Grande frenata. stabilità ottima. Sicurezza ottima. Capienza di carico. Cosa cambie... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Grande frenata.
    stabilità ottima.
    Sicurezza ottima.
    Capienza di carico. Cosa cambierei Prestazioni mediocri.
    abbastanza ingombrante.
    Peso eccessivo.
    poco maneggevole.
  • Babbopinco
    Piaggio MP3 400 i.e. (2010 - 11)
    di Babbopinco 8 agosto 2013
    Cosa mi piace Sicurezza ai massimi livelli, nelle rotonde, in curva, nelle manovre a bassa velocità,... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Sicurezza ai massimi livelli, nelle rotonde, in curva, nelle manovre a bassa velocità, Spesso spinge ad osare più del dovuto a causa della sensazione di precisione che comunica l'avantreno. Impagabile il parcheggiare senza cavalletto nelle brevi soste. Cosa cambierei Sospensioni decisamente troppo rigide con asfalto dissestato o con gobbe. In condizioni ottimali scorre come su una rotaia.

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