Recensioni Moto Guzzi V85

Moto perfetta in tutto. Comoda sia per lunghi spostamenti che per brevi giri o brevi spostamenti es casa lavoro.

La v85tt devo dire che è una bellissima moto da viaggio anche in coppia comoda,consuma poco, con una ciclistica fantastica capita non di rado di arrivare a toccare con le pedane senzan emmeno accorgersene ,molto gradevole dal punto di vista estetico con qualche cavallo in più sarebbe quasi perfetta.

Bellissima linea inconfondibile. Ciclistica al top, motore gestibile e affidabile. Finiture di qualità.

Moto molto divertente ed originale, ha un suo carattere ed è adatta per ogni situazione. Economica e rustica, si fa amare per la sincerità della ciclistica ed un motore pastoso. Consigliatissima.

Dopo alcuni anni tornato alla Guzzi con questa moto. Grande salto di qualità moto godibile motore generoso telaio, sosp, freni ottimi. Su strada statale anche 23 / L
Peccato solo il rumore così soffocato.
In curva è una delizia.

Gran bella moto con un suo carattere.
Buona dotazione. Forse anche troppa elettronica, ma va bene così.
Ottima un po' per tutto. Giusta potenza per il genere di moto. Gustosa nel misto,dove si vede la mano Aprilia. Linea classica che non stanca come tante altre moto, belle ora ma vecchie tra un 1 anno. Avrei voluto averla con il 21 davanti.

La moto è molto maneggevole e sulle strade con molte curve ti consente di divertirti pur non avendo un motore con cavalleria esagerata. Ottima moto per viaggi anche "importanti" pur con qualche limite nei tratti autostradali. Moto affidabile, per quanto mi riguarda esente da qualsiasi problema, comoda (meglio con la sella Comfort) anche sui lunghi tragitti e parsimoniosa nei consumi.

Note positive: moto esteticamente molto bella, comoda, ha il vantaggio del cardano e non è poco, strumentazione completa, ottimi consumi, comoda anche per viaggi con passeggero e bagagli, agile e maneggevole nelle curve con un buon telaio e baricentro basso, potrebbe supportare potenze ben maggiori. Si può viaggiare per chilometri tranquilli. La manutenzione è semplice e i tagliandi non costano un patrimonio. Buona affidabilità, più chilometri ha meglio va.
Note negative: con il motore a caldo e tirando il famoso "battito in testa" si sente, bisogna prenderci mano con l'acceleratore, anche se gli ultimi aggiornamenti hanno limitato di molto il problema, anche utilizzare un catalizzatore sportivo omologato aiuta oltre che a limitare il calore che proviene dal catalizzatore (peraltro comune a molto moto euro 4 e 5). Il freno posteriore tende a surriscaldarsi se utilizzato troppo, soprattutto in off road, risolvibile con cambio pastiglie e olio più specialistico. Uno schermo tft un pò più grande non sarebbe male. Qualche cavallino in più non sarebbe male ma è un 850 ad aria, aste e bilancieri non si può pretendere la luna.

Bella da guardare e bella da guidare. Sella comodissima ideale anche per lunghi viaggi, buon motore con un ottimo "tiro" e cavalleria più che sufficiente per divertirsi. Contentissimo dell'acquisto.

Moto bella, diversa dalle altre. Ben fatta, con materiali di pregio. Comoda, con la sella mapia e bassa da terra 83 cm, ottima per viaggi in coppia la puoi caricare come un mulo. Consuma pochissimo 23-24km/l.
Difetti: motore un po' scarso ai bassi, con una ventina di cv di più sarebbe perfetta. E' da passeggiata non da tirata.