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Sono passato alla Guzzi dopo aver avuto dei BMW: per ultima una LT 1150. Prima volta con un modello classificato da enduro, quindi impostazione di guida completamente diverso. Dopo il primo giro ci si fa subito prendere dal mezzo che è maneggevole come una bicicletta, anche se non certo leggera come una bicicletta. Anche in 6° marcia a 2.0 giri riprende che è un piacere (ed io sono uno da 110 Kg...). Moto classificato da enduro ma comunque ben equipaggiata è ottima anche per il turismo gratificato anche dal cruise control di serie. Serie numerata del 2022 per celebrare sia l'anno di nascita della Repubblica Italiana sia l'inizio del sodalizio tra Moto Guzzi e il Reggimento dei Corazzieri.
Per concludere: mezzo Guzzi molto riuscito e ben fatto... forse ancora di più dell'ultima Stelvio.
Motore di vecchia concezione...immortale se tenuto con cura. Ho avuto la fortuna di conoscere un meccanico appassionato del marchio che ha avuto modo di collaborare con le officine di Mandello, il quale mi ha supportato per risolvere il problema di irregolarità a basse velocita. Adesso é un orologio.
Moto molto versatile e agile, cambio preciso e poco rumoroso.
Solo le sospensioni un po’ dure ma ci si abitua con facilità.
Moto un po’ alta, ma in compenso le dimensioni contenute aiutano nelle manovre.
Ottimi i consumi se si ha una guida tranquilla, anche grazie alla capacità del serbatoio da 21 litri, più che generoso. Moto che consiglio!
Cosa dire una moto con la M maiuscola, stile ineguagliabile con i colori del reggimento corazzieri del presidente della repubblica, confort di viaggio e sicurezza sono un must per questa moto e una ciclistica che dal mio punto di vista non ha nulla da invidiare ai colossi delle maxi enduro stradali anzi anche meglio. Una moto che è ancora progettata e costruita in Italia in questo caso assemblata a Mandello del Lario casa della Moto Guzzi. In questo caso una serie limitata che in pochi possono avere e perché farsela sfuggire.
Moto bella e ben fatta, sembra di stare in un binario sulle curve e stabile nel guidarla. Non a nulla da invidiare alle altre moto.
Moto adatta sia per un uso quotidiano, ma anche per fare passi alpini.
Motore giusto sia di potenza che di coppia. Comodissima si viaggia per tutta giornata senza avere disturbi sia da solo che in coppia.
Ciclistica perfetta leggera ed agile nello stesso tempo.
Un enduro classico adatto a tutti.
Meravigliosa elegante e comoda da guidare, l'assistenza è stata valida al bisogno....
Un ottimo mezzo per girare da soli o in coppia. Ha una ciclistica eccezionale, manca di un pochino nello spunto, ma comunque godibilissima.
