Recensioni Moto Guzzi V85

Grande ciclistica, ottimo impianto frenate
Divertente e motore vivo sotto la sella.
Si guida con facilità
Ottime le mappe

Moto ottima tutto fare con i cavalli giusti sia per viaggiare anche in due che per divertirsi nelle curve. Ciclistica ottima

Moto molto equilibrata , robusta , buona tenuta di strada, ammortizzatori regolabili. Ottima x una guida trsnquilla.

Moto semplice e robusta. Una tutto fare, passista e motore corposo e viva. Trasmette emozioni

Moto davvero stupenda, su strada eccezionale per accelerazione, ripresa, frenata, tenuta, controllo e consumi.
Difetti? in città i consumi salgono e d'estate il motore emette calore quando ci si ferma ai semafori.
Aggiungerei di serie il controllo elettronico della distanza dal veicolo che precede, una telecamera integrata anteriore e comandi al manubrio più a portata di dita, specie con guanti.

Motore godurioso ma essendo raffreddato ad aria quando fa molto caldo e a bassisima velocità in città può avere qualche fenomeno di battito in testa anche seull'euro 5.
Per quanto riguarda il resto, cilistica al TOP, per il turismo è Ok, sella comoda consumi sui 22 km/l in due e apieno carico. Moto molto stabile e con il vantaggio del cardano (non sporca), frenata potente e sempre affidabile, buon tiro dai bassi e zero on/off.
In estate si sente un pò il calore dei cilindri ma niente di insopportabile.
Comunque nelle manovre da fermo con il tris di valige ed in assetto da viaggio il peso c'è.
In movimento invece è super bilanciata anche con il passeggero.
Sospensione posteriore un pò carente a pieno carico.
In circa 9000 Km nessun problema

Ottima moto molto stabile e bilanciata.
Buona stabilità in autostrada . Motore robusto.

Sono entrato nel Mondo Guzzi avendo avuto la V7III Stone, con la quale mi sono trovato Benissimo, poi ho deciso di passare ad una Categoria superiore scegliendo la V85TT per avere una Moto più "Consistente" soprattutto per Tragitti e Viaggi lunghi.
La mia Esperienza con la V85TT è stata ed è Straordinaria, ho soltanto Belle Parole da dispensare infatti.
Partiamo dal Telaio, Eccezionale, certamente ed assolutamente uno dei Suoi Punti di Forza, la Moto si destreggia nel Traffico cittadino, con una Agilità, una Naturalezza, una Fluidità ed una Disinvoltura Sorprendente, Top.
Il Motore, a partire da quando La accendi, è Guzzi, con la Sua Inconfondibile Identità e Personalità inedita, la Moto ha una Guida estremamente Godibile ai Bassi come agli Alti Regimi, dove, almeno per le mie Esigenze, esprime una Propulsione assolutamente da rispettare.
Sospensioni Eccellenti, ammortizzano Bene anche le Asperità più Severe.
Freni Ottimi, Elettronica Eccellente, in generale, completa, comandi comodi e funzionali, Mappatura più che Esaustiva, Strada, Pioggia, Custom, Off Road, Sport e..Chi più ne ha più ne metta..
La Sella è Stracomoda sia per il Guidatore che per il Passeggero, d'altronde è anche una Moto per Tragitti e Viaggi Lunghi.
A Tale Proposito insomma, sinceramente, davvero non riesco a trovare alcun Difetto a questo Modello Moto Guzzi, forse la Moto da ferma fa sentire un po' il Suo Peso, ma per Tutto il resto ho solo da spendere e dispensare Buone Parole, assolutamente Top!!!

Moto molto comoda, versatile e adatta per tutti gli usi, dall'urbano ai lunghi tratti. Godibile e divertente, seppur riservata a un pubblico che predilige una guida tranquilla e poco sportiva.
Un po' soffre in autostrada dove si avvertono un po' di vibrazioni e turbolenze.
Consumi top si arriva anche a 22 o 23 km/h

La trovo una moto bilanciata, completa,ergonomica, economica, con prestazioni e tenuta di strada insospettabili,bella,troppo sottovalutata dal mercato; ho viaggiato con colleghi possessori di Honda Africa twin e BMW GS e se l'è cavata benissimo. Purtroppo ho problemi alla vista, una moto da tenere potendo, per tanto tempo.