Recensioni Moto Guzzi V85

Moto veramente godibile. Confort da 10 e lode, ciclistica rocciosa, motore elastico con tutto quello che serve. Soddisfattissimo.
Solo qualche osservazione sul Neutro del cambio, non facilmente innestabile, e la levetta dell'indicatore di direzione, che richiede uno spostamento anomalo della mano Sx.
Contento della scelta.

È proprio così, ogni tanto bisogna scendere! Moto tutto fare, dai lunghi giri di puro piacere ai brevi spostamenti cittadini per andare al lavoro. Ottimo comfort e buona capacità di carico, scalda il giusto per una moto raffreddata ad aria ma soprattutto la Guzzi scalda il cuore più di altre moto che scaldano solo i polpacci. Ci sali e ti sembra di guidarla da sempre, ci sali e non vorresti mai scendere.

Moto totale uso quotidiano casa lavoro, viaggi medio e lungo raggio, anche sterrati di media difficolta'

Estetica molto bella, ottimo motore e ciclistica, si guida molto bene su strade con tornanti e anche su sterrati.
Soddisfattissimo ma un po alta per me.

Moto tutto/fare, munita di cardano per viaggiare spensierati e un motore tra i più affidabili.
Consumi ottimi, con una coppia di 80 Nm.
Ciclistica ottima, sembra di guidare un naked.
Estetica di gusto soggettivo, con un design che strizza l' occhio al passato.
Una gran Moto, che punta alla sostanza, con tutti gli accessori utili e l'elettronica necessaria per girare il mondo.

Moto con ciclistica perfetta, motore se avesse 10ncv in più sarebbe moto totale per peso potenza

Moto eccezionale, motore perfetto per solo pilota ma un po' poco potente viaggiando in 2 carichi, Sospensioni sufficienti, consumo carburante ottimo, comodità buona ma la sella pilota l'ho trovata un po' dolorosa dopo 2 ore di viaggio per i 2 spigoli vivi interno cosce.

Moto perfetta anche in due persone. Affidabile e facile da guidare anche per meno esperti.

Ottima moto soprattutto per la sua ciclistica. Divertente e mai impegnativa la sua gestione.

Moto molto versatile, comoda e con un motore generosissimo. Adatta ai lunghi viaggi, al fuoristrada leggero e al classico casa-lavoro.