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Ottima moto da strada, comoda per i viaggi e sicura in tenuta ,comoda anche per il passeggero e maneggevole per il conducente, ottima resistenza al carico.
La Guzzi Nevada Classic, con iniezione elettronica, ha un motore supercollaudato, che non dà problemi; ha la trasmissione cardanica, e quindi non necessita di frequenti controlli di tensione, pulizie e ingrassaggi come richiesto dalle moto con catena; ha la potenza più che sufficiente per fare viaggi anche lunghi e anche in montagna; consuma pochissimo se non si pretende la massima velocità; ha un suono gradevole che non disturba il conducente, né la gente; ha una linea esteticamente bella, che piace a chi desidera fare turismo con tranquillità, godendo del paesaggio.
Un mezzo assolutamente facile da guidare e che ti porta ovunque sorprendendoti, adatto per brevi e anche lunghi viaggi. La particolare linea della versione Anniversario della Nevada si distingue ovunque tu vai.
Moto onesta dotata del mitico motore Guzzi 750. Ottima moto per viaggi anche lunghi. Date le dimensioni ottimale per viaggiare single ma non disdice anche i corti viaggi in due.
La moto è una custom ma il manubrio e l'assetto sono più sportiveggianti rispetto alla Nevada normale. La versione anniversario non mi ha fatto sfigurare anche nelle uscite con moto stradali, i 50 cv se sfruttati bene danno anche un piacere di guida quasi sportivo.
La Nevada nel complesso è molto soddisfacente per la tipologia di moto, una piccola ma comoda custom anche se si viaggia in due si destreggia bene anche su percorsi poco accidentati, ma è più da passeggio, spinge bene e soprattutto consuma poco.
C'è poco da dire. E' stato un amore a prima vista. Io l'ho trovata bellissima con il restyling che Guzzi ha fatto al vecchio modello. Era l'ultima ma proprio l'ultima. E sono riuscita a trovarla perchè non ne fanno più. Non ingombrante, scattante, bellissima da vedere. La guidi come una bicicletta. Poi purtroppo nel maggio 2016 cado sulle scale ( abito al 3 piano) e l'amore diventa delusione profonda . Usata pochissimo causa la mia accidentale caduta sulle scale ( terzo piano- schiacciamento di una vertrebra e 2 ernie.) Quindi non è stata usata per quasi 2 anni. La moto è perfetta. Ha fatto solo 13912 km. dei quali la maggior parte da mio figlio a cui però poi non l'ho più data perchè non mi fidavo molto.Km reali ed effettivi per quanto sopra esposto Mossa qualche volta per non infierire comunque sulla mia schiena ( data la mia età 70 anni...) Mai d'inverno. Ciò malgrado ho sempre fatto fare cambio olio ogni anno, controlli vari , tagliando e cambiato l'anno scorso i copertoni. Tutto presso la Motofficina Guzzi Gabbin di Treviso - V.le IV Novembre.
Acquistata per euro 8.912 con Kit valigie semirigide, Kit parabrezza grande Nevada, e sella per 2 persone Confort Seat Nevada Anniversario , di complemento alla sella in dotazione. La moto è bellissima e mi spiace moltissimo venderla . Le foto non le rendono giustizia sia per come è stata conservata sia per i pochissimi km fatti. E' come se fosse nuova. Un vero peccato e mi piange il cuore doverla forse dare via. Roberto
Ottima moto da tutti i giorni! Leggera e sorprendentemente agile tra le curve.
Tranquilla confort non ti lascia mai per strada. Gomme ottime. Stabilità in autostrada. Instancabile.
La mia moto scuola, dopo 3 anni e 30000km molto affidabile e divertente. Prestazione limitata ma perfetta nel concetto che vuole esprimere. Unica vera pecca l’impianto frenante, bisogna imparare a conoscerlo. Per il resto tutto molto bene, divertente e comoda. Consigliata.