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Moto molto divertente sia in città che nelle strade tortuose. La ciclistica ti permette evoluzioni e il motore tira molto forte anche nei bassi regimi.
Praticamente inutilizzata (8000km)
Tutta con pezzi omologati (marmitta, portatarga, frecce,monoposto, e sedile power part) più pezzi originali.
Già tagkiandata, gomme 80%
Contattate solo se realmente interessati.
Moto molto divertente, adatta secondo me sia come prima moto che per far divertire anche i più esperti , molto leggera e agile è adatta a escursioni non troppo lunghe e con strade serpeggianti.
Trovo le mappature molto utili soprattutto se si viaggia sul bagnato , cosi come il traction control .
Quando la strada è asciutta si può provare a disinserire il TC si imposta la mappa sport e l'ABS in supermotard mode .
Veramente divertente...
Avevamo la necessità di effettuare delle riprese di percorsi mototuristici nella provincia di Verona, da pubblicare sul sito mototurismoverona.it . Percorsi relativamente brevi e prevalentemente di montagna o collina .... con tante curve e tornanti. Quale moto migliore ci poteva essere?
E' stata un'esperienza eccezionale, puro divertimento anche senza esagerare con il gas.
Non comodissima per il passeggero posteriore ma con una sella eccellente per il pilota.
Qualche accessorio per migliorare alcune lievi carenza per chi è veramente PIGNOLO come me:
KIT TELAIO RIBASSATO KTM Ref: 76012955033.
SISTEMA DELL'ASSORBIMENTO PROGRESSIVO AL MANUBRIO (PHDS) KTM Ref: SXS07125200.
FORCELLE ANDREANI CARTUCCIA KTM DUKE 690 REGOLABILE.
MONO ammortizzatore MATRIX KTM DUKE 690 REGOLABILE.
BARRE DI PROTEZIONE KTM Ref: 7601296814404 Protezione motore e radiatore originale.
PIASTRA DI SUPPORTO PORTAPACCHI originale KTM Ref: 76012927044 .
Purtroppo, per me, è arrivato il momento di effettuare riprese su percorsi più lunghi e di pianura e solo per questo motivo mi è necessario cambiare con una moto più adatta.
Alessandro Berardi
Aspetti positivi e negativi tipici di un monocilindrico ma nel complesso una vera bomba,
bella da vedere, molto particolare, secondo me il migliore dei 4 modelli prodotti dalla casa di Mettighofen.
Bella moto ma delicata, motore da racing, assistenza pessima, numero verde inesistente
Moto potente agile e scattante, in una parola sola divertente. Facile da guidare, con un ottima Frenata e un bilanciamento dei pesi capace di perdonare errori che altre moto non ti perdonano. Adatta a tragitti di breve/media durata, vi regalerà tante belle emozioni...
Moto strepitosa, leggera, agile e potente con un motore molto affidabile e privo di difetti.
Un monocilindrico davvero squillante sotto la sella e super affidabile, sistema elettronico molto complesso e funzionante. Moto che ti fa divertire anche avendo un motore di pochi cavalli
La KTM Duke 690 R del 2017 é una moto stupenda, leggera, perfette per tutte le strade.