Recensioni KTM 690 Duke

Bella moto ma delicata, motore da racing, assistenza pessima, numero verde inesistente

Moto potente agile e scattante, in una parola sola divertente. Facile da guidare, con un ottima Frenata e un bilanciamento dei pesi capace di perdonare errori che altre moto non ti perdonano. Adatta a tragitti di breve/media durata, vi regalerà tante belle emozioni...

Moto strepitosa, leggera, agile e potente con un motore molto affidabile e privo di difetti.

Un monocilindrico davvero squillante sotto la sella e super affidabile, sistema elettronico molto complesso e funzionante. Moto che ti fa divertire anche avendo un motore di pochi cavalli

La KTM Duke 690 R del 2017 é una moto stupenda, leggera, perfette per tutte le strade.

Ho messo 9 al motore....è vero che ha "solo" 70 cv ma ha una grinta di erogazione veramente appagante, le tre mappature di serie aiutano a godersi la prontezza e l'aggressività del Monocilindro. Ad ogni curva o tornante che sia la butti giù come se fosse la cosa più semplice che tu abbia sempre fatto, percorri la curva con una precisione di gas eccezionale grazie al ride by wire perfetto e la ciclistica della moto ti fa sembrare la curva come un binario, esci dalla curva, spalanchi il gas e senti il Pistone come ruggisce cattivo come una bestia....poche altre moto ti permettono un godimento simile!!!!!
Leggera, tagliente, sottile, scattante, fulminea nei movimenti, precisa come un bisturi in mano ad un chirurgo, quasi una guida motocross su strada!!!!
Sospensioni 9....ragazzi completamente regolabili con poche semplici mosse....per goderti ogni tipologia di strada e poi regalano un feeling con l'asfalto quasi da innamoramento!!
Freni 9, ma anche 10!! davanti c'è un "solo" disco ma vale per 4 e senza esagerazioni! se vuoi rallentare, la modulabilità eè a dir pocho eccezionale, se vuoi inchiodare, inchiodi! punto! e senza paura perchè l'ABS c'è ed è perfetto. La forza stringente viene da una pinza radiale Brembo....assomiglia alla stretta di mano di un lottatore sumo!!
il freno dietro è modulabilissimo, l'ABS interviene quando strettamente necessario e senza toglierti il gusto comunque di decellerare bruscamente. ah, l'ABS è disinseribile, è una KTM!!
il resto è storia.

Moto super divertente,motore ottimo,sospensioni regolabili,freni fantastici.Occorre un po' di esperienza per apprezzarla al massimo.
Non adatta per lunghi viaggi

Moto divertentissima con una elevata maneggevolezza, motore sorprendente, dimenticate tutto quello che sapete sui mono, consumi da scooterone e divertimento assicurato. Da provare e da avere almeno una volta nella vita motociclistica di una persona.

La moto è bella e molto pulita, tutti i servizi effettuati al momento giusto.