Recensioni KTM 690 Duke

Ho messo 9 al motore....è vero che ha "solo" 70 cv ma ha una grinta di erogazione veramente appagante, le tre mappature di serie aiutano a godersi la prontezza e l'aggressività del Monocilindro. Ad ogni curva o tornante che sia la butti giù come se fosse la cosa più semplice che tu abbia sempre fatto, percorri la curva con una precisione di gas eccezionale grazie al ride by wire perfetto e la ciclistica della moto ti fa sembrare la curva come un binario, esci dalla curva, spalanchi il gas e senti il Pistone come ruggisce cattivo come una bestia....poche altre moto ti permettono un godimento simile!!!!!
Leggera, tagliente, sottile, scattante, fulminea nei movimenti, precisa come un bisturi in mano ad un chirurgo, quasi una guida motocross su strada!!!!
Sospensioni 9....ragazzi completamente regolabili con poche semplici mosse....per goderti ogni tipologia di strada e poi regalano un feeling con l'asfalto quasi da innamoramento!!
Freni 9, ma anche 10!! davanti c'è un "solo" disco ma vale per 4 e senza esagerazioni! se vuoi rallentare, la modulabilità eè a dir pocho eccezionale, se vuoi inchiodare, inchiodi! punto! e senza paura perchè l'ABS c'è ed è perfetto. La forza stringente viene da una pinza radiale Brembo....assomiglia alla stretta di mano di un lottatore sumo!!
il freno dietro è modulabilissimo, l'ABS interviene quando strettamente necessario e senza toglierti il gusto comunque di decellerare bruscamente. ah, l'ABS è disinseribile, è una KTM!!
il resto è storia.

Moto super divertente,motore ottimo,sospensioni regolabili,freni fantastici.Occorre un po' di esperienza per apprezzarla al massimo.
Non adatta per lunghi viaggi

Moto divertentissima con una elevata maneggevolezza, motore sorprendente, dimenticate tutto quello che sapete sui mono, consumi da scooterone e divertimento assicurato. Da provare e da avere almeno una volta nella vita motociclistica di una persona.

La moto è bella e molto pulita, tutti i servizi effettuati al momento giusto.

bene

Moto divertentissima da guidare, motore spettacolare, in due è un po' sacrificata da usare ma non è proprio scomoda.

Ottime condizioni , scarico completo Akrapovic con mappa dedicata , portatarga evotech frecce barracuda , tagliandata e revisionata !

La moto è divertente, leggera e ha motore da vendere . Importante l'ABS di serie e tutto è ben fatto.
A mio parere la leggerezza si paga in curva, il posteriore tende a derapare e la cavalleria del monocilindrico può non aiutare.
Autostrada solo per brevi tratti , la posizione eretta ovviamente stanca presto il pilota .

Ottima moto per gite brevi ma intense, motore fantastico e ciclistica all'altezza
il limite è l'uso per viaggio.