Recensioni Kawasaki Versys 1000

Per problemi lavorativi mi tocca vendere una moto veramente ottima, maneggevole, e con un motore eccezionale in due a 45 allora in sesta marcia basta aprire il gas e senza nemmeno un beccheggio prende velocità, a 205 km orari in due va che è un piacere “non l’ho mai tirata al massimo” l’unica nota negativa, è che fino 150 allora non trasmette vibrazioni da nessuna parte “tante volte la donna si addormentava 😂 “. Il giorno che potrò comprarmi un’altra moto mi prenderò un’altra Versis 😏

Moto per viaggiare, molto comoda sia per il conducente che per il passeggero, cambio fantastico, motore silenzioso con una coppia fantastica, elegante e facile da condurre. Bella moto.

Motore ottimo, una vera moto da viaggio, molto comoda!! Che dire molto perfettamente funzionante e molto economica!!!

Moto perfetta per viaggiare e anche per divertirsi nel misto guidato. Molto stabile in viaggio anche in due persone con rispettivi bagagli. Per chi vuole intraprendere viaggi in coppia, la consiglio.

Provata per un pomeriggio, motore fluidissimo con quick shifter molto valido, mancano dei cavalli se vuol stare al passo con la migliore concorrenza, molto maneggevole e comodissima, sei veramente in poltrona. Sella relativamente bassa e comoda anche per uno come me che è 171 cm, riparo dall'aria notevole, vero difetto per questa moto indirizzata al turismo è l'eccessivo calore trasmesso dal motore, non giustificabile data la modesta potenza del motore.

Eccezionale per touring!

MOTO CON UN PROPULSORE INFINITO PASTOSISSIMO

Ottima per viaggiare o da soli o anche in due. motore infinito

Moto molto divertente e ottima per chi vuole fare viaggi in comodità ma potendo anche osare nelle prestazioni stradali.

Sono andato a provare la Versys 1000 2019 SE standard verde perchè potrebbe essere la mia prossima moto. Moto molto bella e con soluzioni elettroniche nuove rispetto al modello precedente,sono possessore di una Z 1000 SX tourer del 2017. Sono andato a provare principalmente 3 particolari della moto che mi interessavano-la sella-il cambio-la coppia i sesta marcia e naturalmente una valutazione globale della moto:
Il display è bellissimo con tante funzioni-La protezione aerodinamica del cupolino è molto buona non si sente l'aria sul casco (sono alto 1,87 cm)-La sella è veramente comodissima anche nei lunghi tratti-Sospensioni che puoi regolare a tuo piacimento per trovare l'assetto che più ti piace-Le luci cornering ero di giorno e non ho potuto vedere se quando sei in piega vadano a illuminare bene l'angolo cieco non illuminato che si crea quando sei in piega-telai ottimo si può inclinare molto la moto e sentirsi sicuri che rimane lì-Freni molto buona la potenza frenante per una moto di quel tipo-Il cambio quick shifter mi è piaciuto molto, quando con le marce si sale un piccolissimo strappettino in avanti si sente, in scalata invece è fantastico non sisente nessuna brusca decellerazione solo il motore che sale di giri ho scalato anche in una rotonda larga fantastico nessun problema di aderenza lo si può utilizzare sopra i 2500 giri-Molto maneggievole nonostante la stazza e il peso come ti muovi il peso non lo senti e nel misto è molto maneggievole-La nota dolente è il MOTORE per me che anche in questo caso faccio un pò il paragone con la mia(visto che il motore è quasi uguale stessa cilindrata) a fronte di 22 CV in meno mi aspettavo dal motore più coppia e più in basso e invece ho riscontrato il contrario. Quello che cercavo era più a coppia in 6° marcia nei confronti della mia SX-- DELUSIONE COMPLETA oltre che avere meno coppia nei confronti della mia li ha anche a un numero di giri motore più elevato. Questa è una moto da touring si può usare su in 2 con le valige piene e in un sorpasso o in montagna la moto non và. In conclusone moto bellissima per me ottime soluzioni elettroniche ma finche il motore avrà queste caratteristiche non la prenderò,la mia attuale SX a 90 Km h in 6° marcia ha una ripresa nettamente superiorea a parità di velocità nonostante abbia 22 CV in più.