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Ha il cambio automatico sequenziale in 2 modalità: normale e sportivo e disattivando il cambio automatico, cambio manuale a pulsante.
Accattivante. L'Honda Integra è a tutti gli effetti una moto vestita da scooter. I due assetti di guida (sportivo ed eco) permettono di guidarla secondo le proprie caratteristiche. Il cambio in linea è divertente; le ruote da 17 e la trazione a catena (non a cinghia) l'equiparano ad una moto. Si guida bene anche in città a dispetto del peso.
Ottimo connubio, semplicissima da guidare eccezionale su D in caso di pioggia.
Honda una garanzia, ottima moto/scooter, ben fatta, affidabile, sia in città che autostrada.
Ottima moto, motore e cambio eccezionali, sospensioni un po’ rigide questo penalizza soprattutto per il passeggero.
Ottima moto/scooter, ben protetta, stabile, facile da guidare, frenata sicura con ABS.
Modello tutto fare, bassi consumi, stabile, comoda.
Ottimo mezzo per muoversi nel traffico cittadino, ma non di meno per viaggiare in due, molto comodo, semplice da usare con il suo cambio sequenziale. (Due note personalissime, mettendo il selettore del cambio sulla lettera D da maggior sicurezza sotto l'acqua, piccola pecca un pò lunga la frenata) in sintesi un ottimo mezzo!
Affidabile economica. Moto fantastica... Bassi consumi, ottimo confort anche per lunghi viaggi.
