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Veramente speciale per duttilità e guida nulla da aggiungere e una vera moto con le facilitazioni di guida di uno scooter
L'Integra racchiude la comodità di un maxiscooter ma con il vantaggio di un cambio vero, automatico a 6 rapporti, dualcluch (doppia frizione) ma utilizzabile anche manualmente a palette. Consuma pochissimo 3.8 litri x 100Km% con prestazioni e divertimento da moto; un missile.
Bellissima perfetta nessun tipo di problema gradito anche meccanico di fiducia appena tagliandata certificata
Cambio doppia frizione ottimo, ottima e tenuta di strada da moto, in due molto comoda per viaggi e gite fuori porta.
Davvero una moto da dieci e lode, ho scritto della mia esperienza rispondebdo alla email.
Questo mezzo è l'ideale per chi cerca la comodità di uno scooter con il sound di una moto. Una scheggia, motore fantastico e divertente.
Moto molto comoda e il cambio automatico DCT è veramente favoloso di una comodità incredibile e c’è anche la modalità manuale
Efficace sia in città ,e per tetti lunghi,cambio in d un po' fiacco ,sport ok e manuale
Ottima scelta per chi cerca una soluzione migliore per risparmiare tempo e soldi. Honda è una garanzia.
Il modello in questione è quello che serve per chi vuole viaggiare in comodità, andare a fare la spesa o commissioni giornaliere consumando davvero molto poco ma allo stesso tempo per chi vuole divertirsi nel misto, visto il propulsore bicilindrico che offre una coppia importante già dai bassi regimi. Il suo peso imponente, una volta in marcia, non incide assolutamente sull’agilità data la ciclistica ben bilanciata. Il cambio è fluido come se non esistessero le marce.