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Honda Integra una moto fatta scooter o uno scooter fatto moto, insomma un ottimo compromesso che permette di fare bellisiimi giri anche ben oltre il fuoricittà. Consuma pochissimo.
Moto agevole mei circuiti stradali e molto versatile su tratto cittadino come più impegnativi di montagna.
Valida sotto tutti i punti di vista, veloce, bassi consumi, cambio ottimo, buona tenuta di strada, motore elastico. Migliorabile la frenata con un doppio disco.
Moto stupenda in tutto e con il cambio DCT (che prima non conoscevo) è divertente e sicura.
Integra molto stabile anche con il passeggero, cambio molto performante e preciso e ottimo freno motore. Economica nei consumi e nella manutenzione.
lo scooter e tenuto benissimo cambio olio e filtri e manutenzione straordinaria sempre in concessionario honda possibile garanzia
Sono piu' che soddisfatto di questo motore sono alla terza integra perché ogni 4 anni mi piace cambiare, ilprossimo sarà il FORZA.
Moto piacevole e semplice da guidare.
Piuttosto docile ma pronta ai bassi regimi, aggressiva quanto basta quando si apre un po' di piu'.
Adatta sia al novizio che al motociclista piu' esperto.
Permette sia l'utilizzo urbano grazie ad un ottima agilità e distribuzione del peso sia lunghe percorrenze autostradali.
E poi affidabilità Honda garantita.
Gia' fatti 72.000 km SENZA NEANCHE UN SOLO PROBLEMA.
La moto non ha mai dato problemi, facile e intuitiva nell' uso quotidiano e nel medio/lungo raggio, comoda in due co dei consumi ridicoli, la moto ideale per chi vuole passare da scooter a moto
Perché comprarla:
Un mezzo che vi porta in qualsiasi strada asfaltata, veloce e scattante quanto basta per fare gite fuori porta e anche tratte lunghe. Il motore è ottimo e affidabile, e con i suoi (CV 51 ) è perfetta sia per gli allunghi che per i sorpassi. Il CVT è una figata che per essere la prima versione funziona benissimo. Che dire è una moto Scooter raccomandata.
