Recensioni Honda Integra 700 (2011 - 13)

Efficace sia in città ,e per tetti lunghi,cambio in d un po' fiacco ,sport ok e manuale

Il modello in questione è quello che serve per chi vuole viaggiare in comodità, andare a fare la spesa o commissioni giornaliere consumando davvero molto poco ma allo stesso tempo per chi vuole divertirsi nel misto, visto il propulsore bicilindrico che offre una coppia importante già dai bassi regimi. Il suo peso imponente, una volta in marcia, non incide assolutamente sull’agilità data la ciclistica ben bilanciata. Il cambio è fluido come se non esistessero le marce.

prende il meglio dei due mondi tra scooter e moto, un mezzo eccezionale

Scooter automatico che consuma pochissimo ideale per tragitti casa lavoro ma anche per lunghi percorsi autostradali.

Comprata da poco e nonostante non avessi mai preso in considerazione questo "scooter " posso garantire che è il top.Veloce,precisa e agile..Scrivo al femminile perché secondo me è una moto.La cosa più bella?quando la guidi ,fa quello che gli chiedi

Moto ottima, solo con molti km. Consumi contenutissimi nella peggiore delle ipotesi fa 25 km/l.

Mai avuto problemi in 25000 km solo una batteria e un cambio gomme consumi 25/30 km/,lt

Cosa ci faccio con un’Honda Integra? Questa Honda é stata un pretesto per far tornare la voglia di moto ad un caro amico, ci ha fatto circa 20 mila km e adesso dopo un po’ di tempo é passato ad una Street Triple cucita sui suoi fabbisogni.
L’Honda Integra é un mezzo scooter e mezza moto, il cambio automatico DTC é un aiuto i primi tempi, affidabile, bisogna ricordare che ha un filtro in più (del dtc appunto) da cambiare quando si fanno i tagliandi.

Ho preso la mia honda integra nel 2018 con 22.000 km. Ora ne ha 47.000 , la uso estate inverno ed è sempre pronta per darti sicurezza e divertimento nel viaggio, strada o autostrada.
La consiglio a chi è ancora indeciso, grande sicurezza.

Sono nato in Liguria dove le due ruote sono "obbligatorie".
Oggi vivo a Cuneo ma riesco nonostante le basse temperature ad utilizzare la mia moto da aprile a novembre....logicamente ben equipaggiato.
Provenivo da uno scooter 500 Beverly ma la Honda è tutt'altra cosa: innanzitutto il cambio automatico a doppia frizione che mi da sicurezza per le riprese e le discese inserendo il freno motore senza penalizzare la frenata che ricordo è provvista di ABS dunque sempre dolce.
Poi la comodità di guida per me che non sono troppo alto che con un parabrezza alto mi ripara molto efficacemente dall'aria.
I tre borsoni rigidi mi permettono di viaggiare portandomi tutto quello che è necessario ...dal completo pioggia al vestiario.
In ultimo ho installato un antifurto elettronico per una maggiore sicurezza non tanto per dove abito ma per i luoghi che visito.
Non manca la staffa per il mio TOM TOM che mi facilita la guida anticipandomi il tragitto ( e specialmente la tipologia di curva nei percorsi di montagna).
i consumi poi sono decisamente bassi ...sono arrivato a fare i 32 km/l ...mentre se si tira specialmente in autostrada si è intorno ai 20-22 km/l.
Consiglio questa moto ha chi vuole viaggiare in sicurezza senza l'assillo da gara ma godendosi cioò che incontra in tutta sicurezza e comodità