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Come è fatta
Plastiche di scarsa qualità, sospensioni non a l'altezza, freni migliorabili (bisogna strizzare forte), Gli indicatori di direzione sono inguardabili.
Come va
Fluida in autostrada e lunghe percorrenze, abbastanza agile anche in città, sullo sconnesso è inguidabile.
Cosa mi piace
Cambio elettronico e manuale, motore.
Cosa cambierei
Indicatori di direzione, metterei due dischi anteriori, sospensioni decisamente da rivedere.
Come è fatta
Chiamarla Scooter è un insulto, questa MOTO non deve invidiare molto alle sportive di adesso, sicuramente non il divertimento di guida.
Come va
Benissimo, è stupenda, piega corre, il suo cambio è perfetto!
Cosa mi piace
Il cambio che valuta non solo la velocità ma il numero di giri e la sua frenata combinata è perfetta.
Cosa cambierei
Altezza della sella troppo alta.
Cosa mi piace
Scooter con prestazione e guidibilità da moto, parca nei consumi.
Cosa cambierei
Nessuno per i miei gusti, una vera Honda!.
Cosa mi piace
Compatto, uno scooter che è una moto.
Cosa mi piace
Confort e divertimento assicurato.
Cosa cambierei
Poco spazio sia per i caschi che per le pedane per chi è 1 metro e 81cm.
Cosa mi piace
Bel motore, ottima ciclisitca. Ottimi anche i consumi.
Cosa cambierei
Ho dovuto rifare la sella perché secondo me era scomoda.
Cosa mi piace
Cambio DCT rivoluzionario - da provare - consumo oltre 27 km litro - maneggevolezza inaspettata - ottima anche per lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Poco spazio nel sottosella compensato dal bauletto di serie.
Cosa mi piace
Maneggevole per la città e per le gite fuori porta di breve raggio.
Cosa mi piace
La migliore nei tragitti urbani con consumi bassissimi.
Cosa cambierei
Nei percorsi troppo esasperati si sente la necessità di gestire manualmente il cambio e a questo punto entra in azione il sequenziale, eccezionale.
Cosa mi piace
Versatilità del cambio, passa rapidamente dalle 2 varianti di quella automatico a quello sequenziale.
Cosa cambierei
Dissipazione calore zona pedane.