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come diceva una pubblicità un po moto un po scooter, vai ovunque con brio se vuoi, divertente con cambio dct in posizione sport su misto veloce, il fiore all'occhiello i consumi.
Ho comprato la mia Integra usata con circa 90.000 km prevedendo di tenerla uno o due anni al massimo e poi rottamarla... adesso sono già arrivato a quattro anni ed ancora va che è una bellezza...il motore, con le giuste manutenzioni annuali, ha la potenzialità di arrivare a 200.000Km...è meglio di un Diesel! Però la voglia di cambiare moto è veramente irresistibile.
Ottimo ibrido per chi cerca la praticità di uno scooter e la potenzialità di una moto di media cilindrata per spostamenti extraurbani.
Ha un ottima tenuta di strada è affidabile. Pratico e veloce.
Acquistata per il classico commuting casa/lavoro, ho notato da subito l'ottima coppia del bicilindrico Honda, la sua ottima affidabilità e i consumi contenuti. Il cambio DCT in queste prime versioni dava problemi al perno che però veniva sostituito in garanzia previo richiamo. Io percorrendo pochi km all'anno ne ho pagato a caro prezzo la rottura con sostituzione a mio carico presso la Honda. Altra pecca è costituita dal peso elevato della moto, ma questo nelle uscite domenicali può rivelarsi un vantaggio per la sua eccezionale stabilità sia in autostrada che nel misto.
Moto eccezionale perfetta pronta per ogni avventura, consumi bassi, buona protezione dell'aria. Buone prestazioni in relazione alla cilindrata.
Un mezzo per tutti gli spostamenti sia cittadini che fuori porta, grande affidabilità in tutte le situazioni.
Affidabile e maneggevole.
Vendo bellissima Integra 700, sempre tenuta in garage, tagliandi annuali, Km. reali, carrozzeria in ottimo stato, catena e batteria perfette. Potenza motore come nuova.
Vera moto, intuitiva, protettiva e confortevole. Sedile passeggero ampio ma un po' duro, ma con l'aggiunta di un cuscino ad aria diventa molto confortevole anche per il passeggero.
Cambio TCT: semplicemente FANTASTICO!