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Questo mezzo è l'ideale per chi cerca la comodità di uno scooter con il sound di una moto. Una scheggia, motore fantastico e divertente.
Eccellente mezzo con spiccata personalità, predilige viaggiare a velocità elevata ma consente anche l'esplorazione dell'entroterra ricco di curve. Ha un equilibrio raro da trovare in una due ruote: questo regala serenità e spensieratezza alla guida. Meglio di uno psicologo!
Aerodinamica molto sviluppata, che insieme ad altre soluzioni tecniche adottate da Honda, porta a consumi record (45km/l). Posizione di guida da custom + elettronica ai massimi livelli, per un mezzo particolarissimo, assolutamente da avere una volta nella vita.
Bellissimo scooter, ottime prestazioni. Usato anche per lunghi viaggi, comodo anche per 2 e consuma pochissimo.
Grande acquisto
Moto perfetta da poterci fare di tutto, un po moto e un po scooter.
Mezzo molto pratico, consumi ridicoli, protezione eccellente.
Cambio DCT perfetto, possibilità di caricare tanto bagaglio, comodissima.
Davvero eclettica. Motore splendido con tanta coppia ai bassi. Comodissima posizione in sella e cambio con tante diverse possibilità d'uso. Veloce e protettiva, puoi farci la spesa, partire per un viaggio o divertirti sui passi di montagna. Ruote da 17 top, peccato che non ci sia più.
Gran motore che consuma poco, la indiscussa comodità della scooter per l'uso quotidiano, tragitto casa lavoro, accendi spegni sali e scendi abbinata al cambio dct non ha rivali. Però e anche vero che non è una moto.
Moto veramente fantastica, brillante in tutto, ciclistica ,tenuta, consumi, velocità. una moto veramente ben riuscita, complimenti alla Honda.
Valida sotto tutti i punti di vista, veloce, bassi consumi, cambio ottimo, buona tenuta di strada, motore elastico. Migliorabile la frenata con un doppio disco.
Non si diventa i numeri 1 al mondo per caso. Basta fare i tagliandi e aggiungere la benzina per il resto e' perfetta.
