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E' una moto a tutti gli effetti, con il vestito da scooter. Silenziosissima, con gran tiro ai bassi. Vero cambio automatico, automobilistico, a doppia frizione, impeccabile.
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A pieno carico l'ammortizzatore posteriore fa un po' fatica.
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Versatile in città. Il peso la rende molto stabile su percorsi autostradali.
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Costo tagliandi.
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Motore davvero generoso, ma dai consumi contenuti. Praticamente i cavalli di un maxi scooter con i consumi di un SH300.
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I più alti hanno difficoltà con le gambe.
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Motore ciclistica e cambio eccezionali!
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Vano sottosella poco spazioso.
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Ottima ibrida, scattante, esteticamente bella. motore favoloso.
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Poco spazio sotto sella.
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Cambio dct ottimo.
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Frenata, cambio marcia in automatico da piegati.
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Motore, cambio, protezione e comodità, stabile e performante come una moto.
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Cambio Dct ottimo, tenuta di strada ottima , motore e consumi eccellenti !!!
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Poco spazio per gli oggetti.
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Guida, consumi, frenata.
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Capacità di carico, altezza sella, apri e chiudi gas, stappi a basso regime, mancanza appoggio lombare sella, sospensioni troppo morbide.
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Facile da guidare.
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Il cambio automatico,con le marce basse, non è precisissimo.