Recensioni Honda Integra

Dopo circa 7 anni di utilizzo mi sono trovato veramente bene sia nei percorsi cittadini che extraurbani, autostrada compresa.

Scooter con DNA da moto. La Integra è contemporaneamente un incrocio di generi e un prodotto unico.
E' uno scooter per posizione di guida e protezione aerodinamica, ma ha le marce, che però cambia da sola.
Ha il vano sotto la sella, ma trasmissione a catena. Il freno dietro è a manubrio, ma le ruote sono da 17" e il motore è solidale al telaio e non alla ruota posteriore.
Io stesso l'ho snobbata a lungo, facile fraintenderla, poi l'ho provata e me ne sono innamorato.

Ci si può fare qualunque cosa (a parte il fuoristrada) e difficilmente ci si sentirà fuori posto. Va bene per andare in città come per l'autostrada, per il casa lavoro tanto quando per i viaggi con il tris di valigie e passeggero.

E' affidabile, consuma pochissimo, e mette voglia di andarci in giro.
In mezzo ad un mare di prodotti emotivi e poco funzionali ce ne vorrebbero di più così.

Questo scooter davvero completo, potenza, comodità. maneggevolezza.
Consumi e tenuta di strada ottimi
difetti un po' pesante per gli spostamenti da fermo e freni un po' spugnosi

Divertente😎
Ti dà tante soddisfazioni
Motore che spinge tanto!!!!
Ottima x 2 e gite fuori porta
DCT ottimo 😀

Un ibrido perfetto per ci cerca sportività e comodità. Scooter perfetto per chi viaggia spesso in autostrada.

Ottima stabilità anche ad alte velocità: il vento si avverte pochissimo. Il cambio automatico è reattivo e intelligente, si adatta perfettamente allo stile di guida.
In curva dà un senso di sicurezza nettamente superiore rispetto ai classici scooter.

L’ho scelto proprio per questo: avevo bisogno di un mezzo affidabile e comodo per i lunghi tratti autostradali, e non ha mai deluso.

Moto di sostanza ed ottime finiture. Pura sostanza e divertimento. La moto erogata TUTTI i CV SUBITO
Motore elastico, riprende sempre e consuma veramente pochissimo.
DCT lodevole e fico. Con i pulsanti + e - puoi intervenire in ogni momento. Risultano divertentissime le scalate ante sorpasso o in staccata.
Nel Misto stretto si è più agili con utilizzo del cambio in Manuale ed i pulsanti più e meno.

Per rendere l'idea del comportamento del mezzo azzardo una graduatoria dei tre scooter che van x la maggiore:
Nel Misto Lento: Vespa300, Tmax, Integra
Nel Misto Veloce: Integra, Tmax, Vespa300

La moto complessivamente va molto bene, buono il riparo dall' aria.
Il sottosella è sufficiente x portare il necessario (casco jet Antipioggia guanti, una felpa, acqua merenda etc).
Molto utile il gancio x legare il casco.

Scooter automatico che consuma pochissimo ideale per tragitti casa lavoro ma anche per lunghi percorsi autostradali.

Ottimo sccoter (moto) versatile, divertente adatto a lunghi viaggi ed in città. Su strade di montagna, utilizzando il cambio in manuale ti permette di sfruttare al massimo le sue potenzialità e in autostrada massimo confort e stabilità di guida

Moto-scooter utilizzabile a 360 gradi. Consumo molto ridotto. Ottimo acquisto

Comprata da poco e nonostante non avessi mai preso in considerazione questo "scooter " posso garantire che è il top.Veloce,precisa e agile..Scrivo al femminile perché secondo me è una moto.La cosa più bella?quando la guidi ,fa quello che gli chiedi