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Maneggevole, brillante, corta, una bicicletta. Motore elastico è pronto, freni ottimi. Consumi bassissimi.
Moto bellissima esteticamente. Maneggevole e divertente. Perfetta nel traffico e per giretti non troppo impegnativi.
Quando le si chiede qualcosa di più è un po' in difficoltà ma bene o male ti asseconda.
In due è un po' scomoda e il passeggero non ha molti appigli finendo per pesarsi sul pilota.
Ottima la visibilità degli specchietti endbar.
ottima moto, facile divertente e maneggevole...tutto ottimo ottimo TUTTO OTTIMO...
Un gioiellino, si guida come una bici. Motore brillante a tutti i regimi, frena bene. Unico piccolo neo il cambio: a volte impreciso.
moto stupenda, freni funzionano bene, non avevo mai problemi con questa moto, da consigliare veramente
Moto divertente da guidare e poco impegnativa. Il motore potrebbe essere più accattivante.
Moto molto divertente da guidare su tutti i tipi di strada comprese le strade bianche. Molto maneggevole , si presta bene anche per uscite weed end se dotata di borse che sono molto capienti, moto da tutti i giorni.
Ottime prestazioni, molto divertenti in mezzo al traffico e nei percorsi sterrati. La Ducati Scrambler, apparentemente vintage sorprende nelle prestazioni. Molto maneggevole in città, in viaggio si risentono le vibrazioni sul manubrio, ottima tenuta di strada in curva, consumi contenuti.
Moto facile e divertente e agile perfetta per neopatentati o per chi non cerca una moto troppo impegnativa. Molto divertente nel misto perfetta per i passi di montagna.
Moto perfetta per i giri fuori porta. Leggera e potente il giusto per divertirsi. e poi si girano tutti a guardarla.
