Recensioni Ducati Scrambler 800

Ho acquistata la moto nel 2023 da far giri corti con mia moglie intorno a VR, non ero molto convinto però dopo qualche giro mi sono ricreduto!
Il motore è una bomba ha una ciclistica ottima icone anche i freni e soprattutto fuori città i consumi sono molto contenuti! !!

Moto entry level perfetta
Caffè Racer bellissima
Comoda maneggevole leggera
Esteticamente bellissima.
Una moto per tutte le tasche per tutti

Leggera maneggevole grintosa! Divertimento assoluto
Consigliata specialmente come prima moto per chi vuole approcciare le due ruote a marce

Ottima moto sia come come ciclistica che come design. Nonostante non avessi mai avuto una moto mi sono trovato bene sin da subito sia in strada urbana che extraurbana.

Moto splendida sotto ogni profilo. Manutenzione regolare ed ufficiale, ciclistica spettacolare con guidabilità intuitiva ed estremamente divertente.

Ho acquistato la Ducati Scrambler Icon ad Aprile 2025, tornando a possedere una moto dopo 25 anni dalla vendita della precedente. Ho trovato la Ducati Scrambler Icon una moto estremamente divertente, leggera, agile, facile da guidare e in grado di dare belle emozioni guidandola sulle colline di Bologna e della Romagna.

veramente una moto fantastica, maneggevole veloce ottima ciclistica e con un motore ottimo sia a bassi giri che quando vuoi di più . Comoda anche per fare escursioni sia da solo che con passeggero, divertente in qualsiasi fondo stradale

Prima moto semplice da gestire, non troppo pesante. Ideale per gite fuori porta, ottima tenuta di strada comoda la seduta e non si soffre sui polsi e sulla schiena. Consigliatissima!

Moto maneggevole divertente e molto comoda. I cavalli sono gli stessi del Monster ma molto più fluidi e morbidi . Perfetta per chi vuole cominciare a fare esperienza .

Ho posseduto questa moto per diversi anni e posso dire che è una delle Ducati più riuscite per equilibrio generale.
Il motore 800 ha carattere, spinge bene ai medi e si presta sia alla guida allegra tra le curve sia all’uso quotidiano. Non è una moto estrema, ma è proprio questo il suo punto forte: è sfruttabile.
In città è agile, maneggevole e comoda. La posizione di guida è naturale e non stanca, anche nel traffico.
Nel misto è divertente e intuitiva, entra in curva con facilità e trasmette sicurezza.
Sorprende anche su sterrati leggeri: non è un’enduro, ma si difende molto bene su strade bianche e percorsi poco impegnativi.
Buona frenata, ciclistica sincera e una personalità estetica che non passa inosservata.
Una moto versatile, adatta sia a chi cerca una prima Ducati, sia a chi vuole un mezzo divertente e utilizzabile tutti i giorni.