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ottima moto, nonostante l'aspetto, per chi ama le "pieghe" ne resterà positivamente sorpreso.
ottima per viaggi lunghi, non è stancante ed è affidabile
Buona moto, ma rispetto alle aspettative mi ha deluso. Le sospensioni sono particolari, davvero comode e adatte alla giuda turistica ma poco comunicative nella giuda un po' più impegnativa. Cambio con innesti "lunghi" e alcuni impuntamenti, anche nella guida normale. Sella comoda anche per due. Motore potente ed elastico ma "ruvido": spinge sempre davvero tanto anche con moto completamente carica ma, dai 2000 ai 3000 giri "gracchia", dai 4500 in su vibra molto. Consumi ok. Frenata potente ma l'Abs è invasivo. Linea molto bella e finiture impeccabili.
Moto molto concreta , guida gustosa ,motore pieno , ottima tenuta di strada e ottima affidabilità.
Lo guidata per 6 anni e sono rimasto più che soddisfatto. E' una moto che consente di divertirsi nel misto veloce e nei tornanti di montagna, non sfigurando con altre moto più equipaggiate per questo tipo di guida. Ma è anche perfettamente a suo agio per mototurismo in due sulle lunghe distanze. La cambio solo per un upgrade.
Molto duttile, pesa un po' troppo.
Moto fantastica da guidare sempre ... non vorresti scendere mai dalla sua sella ... motore docilissimo ma anche grintoso se vuoi ...
Una moto divertente,comoda,il motore è praticamente infinito, già avanti rispetto all'anno di produzione e quindi ancora attuale,qualche vibrazione che ti fa sentire un"Vero"motociclista!
Moto perfetta per gite e viaggi anche lunghi fatta per durare nel tempo essenziale senza fronzoli ma non per questo meno affascinante rispetto agli altri modelli della casa.
Poliedrica e agile. Ottima moto per divertirsi e turismo.
Una moto divertente, comoda, di sostanza insomma. Tra le curve va guidata di fisico, ma una volta impostata la curva va che è uno spettacolo. E poi questo ti permette di uscire fuori anche dai tornantini più stretti con una facilità disarmante. Il boxer BMW è una garanzia.