Motore molto reattivo specialmente con la mappatura sportiva, le sospensioni ESA sono fantastiche e si apprezzano a pieno carico che mantengono la moto livellata, freni ottimi questa moto pinza davvero forte.
Il service BMW non necessita di commenti.

La migliore moto che abbia mai avuto, la parola d'ordine è versatilità. Qui si ha tutto: linea, potenza, commuting, curve. consumi. Fa tutto e lo fa pure bene.

Moto versatile con cupolino e borse si può affrontare anche un viaggio importante, la guida non stanca mai consumi bassi e costi di manutenzione nella media di categoria.

Moto Confortevole Agile e Dinamica. Un viaggiare in sicurezza in due persone

Moto affidabilissima ,stabile mai avuto problemi, comodo il cambio elettrificato. Motore e sospensioni adatte a qualsiasi percorso. Consumi carburante contenuti ,ripresa pronta.

Punti di forza: motore con coppia, potenza, prontezza e consumi: perfetto. Facilità di guida e di controllo, masse ridotte ed equilibrate.
Punti di debolezza: frizione e cambio (clock molto forte mettendo la prima, cambio non fulmineo, frizione poco modulabile), sospensione posteriore non controlla bene l’inerzia del forcellone, serbatoio di plastica.

E' una moto assolutamente divertente, molto aggressiva con la quale ti puoi togliere sicuramente tante soddisfazioni.

Moto splendida, sempre pronta a dare il massimo, purtroppo per motivi familiari non ho potuto usarla molto e mio malgrado ho deciso di metterla in vendita per ridurre i costi di spesa annuale (bollo, assicurazione etc)

La guida è agevole in tutti i tipi di percorso, ha però poca protezione aereodinamica nei trasferimenti autostradali anche con il parabrezza alto BMW. Il cambio "elettroassistito Pro" è comodo nelle scalate rapide mentre in salita di marcia tende sempre a produrre un "saltello" non piacevole. Trovo molto efficace la gestione della sospensioni con il Dynamic ESA. Infine RDC controllo della pressione pneumatici ritengo che dovrebbe essere installato di base e non essere compreso tra gli accessori.

È stata una rivelazione. Mi sono trovato molto bene.

Moto ottima, affidabile, divertente, facile da guidare anche da motociclisti poco esperti, motore ottimo.

Moto eccezzionale per viaggiare ma anche per divertirsi nei percorsi misti un peccato doversene liverare.

Motore rotondo elastico e performante. Moto fantastica per medie e lunghe tratte. La moto giusta per diversi percorsi.

Moto molto versatile, gran motore e ciclistica. Consuma poco ed è molto comoda.

Moto completa, ottima per il turismo e per fare un giro più forte tra i tornanti. Maneggevole in città. Grande moto.

Moto potente ma fruibile in ogni situazione, dalla città alle gite fuori porta. Ottima ciclistica, tenuta di strada e in generale eccezionale stabilità della moto in ogni situazione. Motore che da grandi soddisfazioni.

Moto molto divertente nei tornanti di montagna, comoda per viaggiare, estremamente semplice nelle manovre da fermo, confortevole nel viaggio turistico, sicura se spinta in curva, molto aiuto da parte dell'elettronica nelle situazioni difficoltose che la rende sicurissima.

Moto fantastica, si presta ad essere portata agilmente da tutti grazie al baricentro basso agilissima e scattante sui passi di montagna, grazie al motore boxer si viaggia che è una meraviglia a basso regime, se accessoriata con borse e cupolino touring si trasforma in una moto da viaggio che non ha nulla da invidiare alla sua cugina gs, le borse capienti la comodità di viaggio sia del pilota che del passeggero, e le prestazioni la rendono, una delle migliori moto della sua categoria estremamente versatile, non ne rimarrete delusi.

Una delle migliori naked presenti attualmente sul mercato ci si può fare di tutto un po’ dalla tirata in montagna al lungo viaggio dotandola di un parabrezza adeguato.

Il boxer Bmw è sempre uno spettacolo accoppiato in questo caso ad una bellissima ciclistica rende l’oggetto divertente sicuro e anche molto comodo.