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Moto adatta sia per turismo che per prendere il caffè al bar. Guidabilità, motore e freni eccezionali. Consumi contenuti per peso e cubatura del motore. Unico neo il prezzo del Nuovo.
Moto con prestazioni ottime comoda sia per viaggiare che per la vita quotidiana in città
A parere mio la meglio riuscita della serie, Potenza giusta, tanta coppia, maneggevolezza e peso accettabile.
La ricomprerei - pienamente soddisfatto Moto sicuramente versatile e divertetnte , adatta sorprendentemente anche per lunghe percorrenze . Ai bassi régimi rimane comunque performante e permette sempre di mantenere il controllo grazie e soprattutto al motore boxer che ne abbassa il baricentro , il motore è impareggiabile , pienamente soddisfatto
Ho avuto gs con stesso motore . Diverse questa agilissima ma meno confortevole . E rapporti più corti perfetta x me . In ingresso curva preferivo gs ma è un fatto personale
Moto davvero divertente ed affidabile! Motore potente come anche l’impianto frenante. Questa versione è anche molto accattivante esteticamente.
Moto da viaggio sportiva ma comoda col capolino sport sufficiente per viaggiare intorno ai 130 km/h.. Prestazioni di alto livello, Freni Brembo eccezionali, ottimo telaio. Motore sempre pronto, corposo, potente e con allungo progressivo sino al limitatore. Piega molto bene. Consiglio pneumatici sportivi Dunlop Sportsmart 3 che calzano alla perfezione in ogni condizione in luogo dei soliti sport turismo che non tengono particolarmente in accelerazione e soprattutto in curva.
Moto potente affidabile adatta ai viaggi di medio e lungo raggio.
Ottima guidabilità.
Gran moto niente da dire, la cambio per una più vecchia, quando è eretta che dire.
Moto fantastica, un motore con una coppia immensa, si va bene bene divertendosi molto con consumi ridicoli, la media dei consumi è di 20/km/l andando allegro..
Dopo tanti anni ho finalmente trovato le Mitas Sport force evo che mi consentono molto divertimento con un consumo del battistrada perfetto e fino in fondo senza scalinature.
