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Sono in dubbio fino all'ultimo momento se privarmene o meno, amici che "capiscono di moto" mi ripetono: il cambio non sarà facile per te, scendi da una grande moto. In effetti nonostante la stazza con questa moto ci faccio di tutto, giro in città per andare al lavoro o per la spesa, ci vado al mare, ci faccio escursioni più o meno brevi, diurne e notturne, in autostrada o su strade miste. Forse non è una specialista eccezionale in nessun settore specifico, nel senso che non è una vera sportiva pur essendo una naked, non è una gran turismo perchè non ha protezione sufficiente, non è una moto da città, ovviamente, eppure è soddisfacente in ogni situazione, anche nelle manovre da fermo, nonostante il peso, basta capire come tenerla in equilibrio. E poi quel boxerone è una goduria, soprattutto ai bassi regimi, la coppia entra generosamente anche in 4° o 5° con quella spinta piacevole sotto il culo così divertente nei tornanti in salita.
Moto totale: motore boxer ICONICO sempre pronto,SOUND inconfondibile ,TRANQUILLA MA POTENTE QUANDO SERVE, l'ESA adatta l'assetto a ogni strada. Inaspettatamente Agile in città MA perfetta per viaggiare ANCHE IN DUE.
Moto affascinante, un cult nelle naked Sempre affidabile e con una coppia incredibile.
Moto eccezionale!
Affidabile, stabile con un motore boxer pazzesco!
La Consiglio a tutti…
Moto veramente tuttofare. Praticissima in citta e divertente sui passi. Consuma poco ,non vibra e non scalda neanche il colonna.
La BMW R 1200 R è una roadster naked BMW con motore boxer bicilindrico, pensata per essere equilibrata, comoda e divertente su strada
Moto pazzesca, coppia infinita e agilità inaspettata. Sin da sotto tira tantissimo per poi esplodere in una coppia che allunga le braccia. Perfetta per andare in due al mare la domenica o per la gita fuori porta, o per andare in centro a passeggiare, è impareggiabile nei passi di montagna, dove il bicilindrico dà il meglio di sé. La frenata combinata e il telelever danno una stabilità è una immediatezza nella guida incredibile, perdonando errori e facilitando la guida anche in situazioni complicate. Stabile alle alte velocità, non vibra, ha freni potenti e con l’Esa permette di viaggiare carichi senza che si impunti in frenata o che abbia trasferimenti di carico inaspettati.
Per me è stata una sorpresa, la considero probabilmente la moto perfetta.
Moto con cui mi sono trovato ottimamente, soprattutto vista la mia altezza di 194cm. La moto ha una grande spinta ed è comoda anche con il passeggero.
Moto molto affidabile adatta per viaggiare in coppia motore con coppia molto generosa e facile da guidare
LIvrea elegante, nera con filetti old style BMW. Moto brillante, rapida tra le curve, solida a pieno carico per viaggiare.
Adatta in ogni occasione e per tutti gli utilizzi grazie ad una ciclistica d'eccellenza e agli optional che la rendono una Sport Touring da utilizzare anche in viaggio con passeggero.
Prestazioni di alto livello, grande coppia ed accelerazione, consumi ridotti.
MOTO TOTALE