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Moto semplice e comoda. Non una moto da corsa ma una buona passista. Inarrestabile.
Moto estremamente versatile, puoi caricarla come un mulo per viaggiare, anche se è poco protetta,è di una comodità estrema, sembra di stare in poltrona a 130 km/h, è instancabile col suo boxer sempre pronto anche a bassi regimi, molto elastico; puoi usarla per la città, anche se può sembrare un pò impegnativa per il peso basta imparare a gestire gli equilibri; puoi usarla per andare al mare o su per i tornanti in montagna, è sempre molto godibile ed affidabilissima e quando apri il gas nelle salite quella spinta sotto il culo è pura adrenalina! La frenata è molto potente ma il vero gioiello di questa moto è senza dubbio il telelever che evita l'affondamento delle sospensioni anche quando si agisce sul freno anteriore con estrema decisione, una genialata!
Esperienza ottima, guida agevole, sicura e facilmente gestibile nonostante la stazza. Carrozzeria ottima, tenuta sempre in box auto , basso chilometraggio senza viaggi di rilievo. Vendo per assenza utilizzo.
Moto affascinante, un cult nelle naked Sempre affidabile e con una coppia incredibile.
La BMW R 1200 R è una roadster naked BMW con motore boxer bicilindrico, pensata per essere equilibrata, comoda e divertente su strada
Moto pazzesca, coppia infinita e agilità inaspettata. Sin da sotto tira tantissimo per poi esplodere in una coppia che allunga le braccia. Perfetta per andare in due al mare la domenica o per la gita fuori porta, o per andare in centro a passeggiare, è impareggiabile nei passi di montagna, dove il bicilindrico dà il meglio di sé. La frenata combinata e il telelever danno una stabilità è una immediatezza nella guida incredibile, perdonando errori e facilitando la guida anche in situazioni complicate. Stabile alle alte velocità, non vibra, ha freni potenti e con l’Esa permette di viaggiare carichi senza che si impunti in frenata o che abbia trasferimenti di carico inaspettati.
Per me è stata una sorpresa, la considero probabilmente la moto perfetta.
Moto con cui mi sono trovato ottimamente, soprattutto vista la mia altezza di 194cm. La moto ha una grande spinta ed è comoda anche con il passeggero.
Moto eccezionale.... Per essere datata ha una linea modernissima e un motore boxer fantastico
Dopo moto come Corsaro Morini e Triumph Bonneville, viaggiare su BMW R1200R è come prendere un TGV e non fermarsi mai......
Affidabile, resistente, sempre prevedibile in ogni condizione, chiede poca benzina e rende enormi soddisfazioni.
Fidatevi di uno che ha avuto moto per 35 anni, gli untimi 20 dei quali a bordo del mitico boxer BMW.
La moto offre davvero un piacere di guida elevato. In particolare il motore spinge a tutti i regimi. Anche se si viaggia col passeggero le cose non cambiano, l’elevata coppia del motore fa sembrare di essere da soli. Negli hanno ho avuto un solo grosso problema, il modulatore dell’ABS. La prima volta l’ho pulito e la seconda ho cambiato (spero definitivamente) il motorino del modulatore. Per il resto una gran moto, adatta sia ai viaggi lunghi che ai piccoli trasferimenti
