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Negli ultimi 10 anni usata pochissimo,piacevolissima da guidare.non la venderei,ma,dopo aver fatto il covid mi mancano le forze,e mi trovo in difficoltà
È la priva volta che prendevo una Bmw, ma la ritengo una moto equilibrata. Facile da guidare , non eccessivamente impegnativa e se gommata bene, con ottime doti stradali. Moto vhe non ti stanca, la mia a qualche anno ma in strada non dimostra i suoi anni, anzi li porta con eleganza ed è sempre moderna. Ottimo acquisto.
Moto da vero amatore. Stupenda moto da strada, da viaggio. Comoda e sicura. In piacere guidarla.
Nessuno è perfetto ...questo anche nelle moto ..un poco pesante fino a quando si ingrana la marcia .poi diventa un piacere di guida con consapevoli limiti sicurezza ti fa sentire protetto..
Non ha difetti meccanici ruote e batterie nuove tre borse manubrio rialzato. Deve fare il tagliando revisionata quest’anno.
Motore instancabile, agile il giusto, consumi eccezionali fino a 24 al litro, sospensioni che assorbono tutto. Il passeggero non si sente.
Motore dotato di coppia eccezionale, mezzo guidabilissimo in città e nel misto. Moto solida e ben piantata a terra, ottimi freni e consumi contenuti. Grande ergonomia e posizione di guida molto naturale. Serbatoio capiente per turismo.
Ad avere un box grande, bisognerebbe sempre avere una BMW R 1200 R, specialmente del tipo prodotta fra il 2006 e il 2008. Un generosissimo motore monoalbero pienissimo, dalla spinta infinita, una facilità di guida fenomenale, una maneggevolezza quasi senza pari (anche in città).
Moto veramente fantastica, mi sono innamorato del motore dopo qualche km, ti salva sempre.
Per essere una naked è abbastanza comoda anche per uno alto come me (sono 184 cm).
Mi sono trovato molto bene sia nell’utilizzo giornaliero in mezzo al traffico cittadino che nell’utilizzo turistico.
Un classico da cui non vorresti mai scendere. Se fosse un auto sarebbe sempre un boxer ma a 6 cilindri..
