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Moto che ti permette di fare sia turismo che guida sportiva con un motore sempre pronto anche ai bassi regimi.
Moto sostanzialmente perfetta, buona ciclistica, buon motore, abbastanza pesante e si sente, essendo datata sul mio modello assenza di aiuti elettronici, peccato!
Incontro tra fascino antico e tecnologia moderna. Ho avuto molti mezzi e varie case da Honda, Yamaha, BMW, alcuni degli anni ‘70 altri recenti ma, sempre di grossa cilindrata. La R 1200 R è un mezzo che emoziona, perché è “ancora una moto” e passatemi il termine ma vi spiego. In molte moto ho riscontrato la ricerca maniacale del costruttore di un’erogazione della potenza più costante possibile. In questa moto i cavalli salgono lenti specialmente se abbiamo un rapporto appena appena sopra a quello adeguato, possiamo sentire tru tru tru dei cavalli che trottano verso la coppia! E se per un centauro questa non è poesia, mi chiedo cosa lo sia… correre sui tornati come matti??? Questa moto sa fare anche questo perché il motore è generoso e la ciclistica è all’altezza ma, l’emozione di farsi cullare dal boxer BMW in una strada di montagna in salita, nel completo rispetto dei limiti è impagabile!!!
Ottima compagna di viaggio, elegante, comoda, stabile in ogni situazione. Non ama la guida troppo sportiva.
Moto ottima per turismo medio e lungo raggio. Si presta bene nell’utilizzo quotidiano casa/lavoro.
Il tempo sembra non passare. Moto bellissima. Infonde sicurezza, stabilita' in qualsiasi condizione. Ti permette di andare piano e godere il paesaggio oppure di andare forte in sicurezza. In piacere salir o su e fare strada.
La R1200R è una moto che ti permette di fare del turismo a lungo raggio, se corredata di valige ma al tempo stesso di divertirti su strade di montagna. Il motore spinge sempre... è una goduria. La mia è del 2009 ma non sfigura con le moto attuali.
Vera viaggiatrice. Moto così affidabili e divertenti non ne fanno più. Consumi irrisori per un mezzo dalle prestazioni elevatissime.
Moto molto affidabile maneggevole, gran motore con molta potenza ai bassi regimi.