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Moto meravigliosa, sicura, veloce e per viaggiare è l'ideale; Ottimo confort, e ripresa eccezionale.
Motore molto reattivo specialmente con la mappatura sportiva, le sospensioni ESA sono fantastiche e si apprezzano a pieno carico che mantengono la moto livellata, freni ottimi questa moto pinza davvero forte.
Il service BMW non necessita di commenti.
La migliore moto che abbia mai avuto, la parola d'ordine è versatilità. Qui si ha tutto: linea, potenza, commuting, curve. consumi. Fa tutto e lo fa pure bene.
Moto versatile con cupolino e borse si può affrontare anche un viaggio importante, la guida non stanca mai consumi bassi e costi di manutenzione nella media di categoria.
Moto Confortevole Agile e Dinamica. Un viaggiare in sicurezza in due persone
Moto affidabilissima ,stabile mai avuto problemi, comodo il cambio elettrificato. Motore e sospensioni adatte a qualsiasi percorso. Consumi carburante contenuti ,ripresa pronta.
Punti di forza: motore con coppia, potenza, prontezza e consumi: perfetto. Facilità di guida e di controllo, masse ridotte ed equilibrate.
Punti di debolezza: frizione e cambio (clock molto forte mettendo la prima, cambio non fulmineo, frizione poco modulabile), sospensione posteriore non controlla bene l’inerzia del forcellone, serbatoio di plastica.
E' una moto assolutamente divertente, molto aggressiva con la quale ti puoi togliere sicuramente tante soddisfazioni.
Moto splendida, sempre pronta a dare il massimo, purtroppo per motivi familiari non ho potuto usarla molto e mio malgrado ho deciso di metterla in vendita per ridurre i costi di spesa annuale (bollo, assicurazione etc)
La guida è agevole in tutti i tipi di percorso, ha però poca protezione aereodinamica nei trasferimenti autostradali anche con il parabrezza alto BMW. Il cambio "elettroassistito Pro" è comodo nelle scalate rapide mentre in salita di marcia tende sempre a produrre un "saltello" non piacevole. Trovo molto efficace la gestione della sospensioni con il Dynamic ESA. Infine RDC controllo della pressione pneumatici ritengo che dovrebbe essere installato di base e non essere compreso tra gli accessori.
