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Moto esageratamente divertente, motore, freni e ciclistica da riferimento!! Sopra i 5000 rpm regala emozioni da vera moto da corsa con un sound unico e senza rivali!!
Moto stupenda e divertentissima da guidare, è una bicicletta ed una lama di coltello con un motore ed un sound fantastico.
Moto eccezionale in ogni sua componente. Traerisce emozioni bellissime sia in strada che in pista.
Puro divertimento! Moto dalla ciclista raffinata che permette di cucirsela addosso (cosa molto importante), motore potente e pronto con sound coinvolgente, freni ottimi sia come forza che dosabilità.
Da possessore di giapponesi, Ducati, posso dire che Aprilia è LA MOTO. Erogazione fluida. Motore infinito. Sospensioni al top e comunicative. Frenata potente ma non esagerata. Ciclistica affilata e facile da intuire.
Consuma…ma d’altronde non si può pretendere che una moto da corsa non consumi.
Supersportiva con manubrio alto
Motore, ciclistica eccezionali,sound spettacolare , sospensioni elettroniche che lavorano veramente bene,moto che perdona qualche errore ma non per neofiti
Precisa, stabile, potente ma gestibile. Probabilmente l’unica naked che permette di andare sufficientemente bene anche con un passeggero. Potenza ovviamente esagerata per strada, ma se non le si tira il collo non mette in difficoltà. Nonostante molte lamentele a riguardo, io non ho riscontrato un calore esagerato provenire dal motore (è pur sempre un 1000 v4…). Consuma un po’ di benzina è vero… ma che gusto.
Moto incredibile. Freni motore elettronica sopraffina, una moto gp col manubrio.
É ancora la migliore naked in tutti i sensi 10 +++++++
Un vero mostro una moto che divora la strada adrenalina pura sali e ti vien subito voglia di correre.
