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Bellissima moto.
Aprilia pecca in assistenza in quanto poche officine hanno validi meccanici. La moto necessita proprio di questi: di personale qualificato che ti sistema la moto ad ogni magagna anziche dirti lo faremo ai 30000 ai 40000 o al prossimo tagliando nella speranza che tu pa venda. Fortuna ho trovato una conc e officina valida. La moto che dire bellissima...il v4 stupendo...ma l'opera d'arte è il telaio...Sospensioni elettroniche? vado controcorrente e consiglio di prenderla con le meccaniche settate da uno bravo (alla faccia dei giornalisti che elogiano ste cose - comode si - ma poi a cosa servono anziche una bella forcella ed un mono che sai che reagisce e funziona sempre in quel modo!)...secondo me e5 ed e5+ hanno ammazzato il motore sulla "affidabilità"...l'aumento di cc dell'ultima versione forse è stato necessario proprio per questo....ma chi sono io per dirlo....moto.it qualche bel test di durata su ste moto dovreste ormai farlo (ma fateli 10000km ogni tanto): provarle tutte per dire che sono tutte buone e belle dopo 100km siam tutti capaci (non si capisce più nulla - leggi una recensione e prenderesti una moto pronta per la dakar per andare a cremona e battere petrucci sulla m1000!!!!)...spero siate soddisfatti ora!
La Tuono V4 è l'ultima delle tante moto che ho cambiato....averla a 25 anni c'era da divertirsi.
Adesso mi risulta impegnativa e un po' stancante, per chi come me ha solo mezze giornate per andare in moto, perciò se voglio arrivare un po' più lontano devo fare poche soste.
Per il resto nonostante la cavalleria non sia come altre concorrenti, ha un erogazione che ti fa percepire molto di più di quello che hai a disposizione. E poi le sospensioni copiano anche gli asfalti meno regolari.....la mia è una Factory.....in pista non saprei cosa dire non l'ho presa per andarci, per quello ho un altra moto.
Per un ragazzo con il prurito lolla mano destra è l'ideale
Moto molto divertente e agilissima sui passi fin adesso la mia preferita la consiglio a tutti.
La naked per eccellenza, maneggevole come uno scooter affilata come un arma, divertente per tutti!
Ottima moto da un telaio incredibile.....da una confidenza che non ha eguali!!!
Moto da corsa senza carena, da sempre soddisfazione, anche a passeggio.
Pura emozione, moto eccezionale, ciclistica ed elettronica da moto GP, motore infinito con un sound pazzesco, freni e sospensioni top.
Ti emoziona dal primo metro....se non consumasse e scaldasse tanto, sarebbe una ipersport utile anche x fare la spesa o per i viaggi, non ti stancheresti mai di guidarla.
Moto da strada per puro divertimento. Moto maneggevole con un motore che spinge forte rumore di scarico esaltante sopra i 5000 giri massimo divertimento su strada.
Moto molto potente ma allo stesso tempo ben gestibile, telaio e sospensioni al top, divertente in ogni situazione.
