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  • BMW Urban G/S. Il suo boxer è già storia prova su strada 1 giu 2017

    BMW Urban G/S. Il suo boxer è già storia

    di Andrea Perfetti
    Prove | Operazione nostalgia? Mica tanto. La Urban G/S celebra la R80G/S del 1980, ma poi si rivela fantastica nella guida stradale. E' spinta dall'eccellente boxer raffreddato ad aria da 110 cv ed entusiasma tra le curve. Costa 14.400 euro. Difetti? Il fuoristrada non fa per lei e la strumentazione è scarna
  • SWM Superdual T. La carica delle dual sport prova su strada 30 mag 2017

    SWM Superdual T. La carica delle dual sport

    di Andrea Perfetti
    Prove | Sarà forse colpa delle esagerate maxi enduro da 160 cv, ma sta di fatto che c'è tanta voglia di enduro stradali facili. Va di moda chiamarle dual sport e così la rinata SWM cavalca l'onda e sforna la Superdual. Costa il giusto, è comoda e bada al sodo, però il motore vibra agli alti regimi e c'è qualche dettaglio da migliorare
  • KTM EXC TPI 250 e 300  2018. Le prime 2T a iniezione Prova Enduro 18 mag 2017

    KTM EXC TPI 250 e 300 2018. Le prime 2T a iniezione

    di Aimone Dal Pozzo
    Prove | Nulla è impossibile. Dopo oltre 13 anni di sviluppo, nasce da KTM la prima moto fuoristrada di serie con un motore a due tempi ad iniezione elettronica. Come va sulle nuove enduro 250 e 300 presto in vendita
  • Yamaha MT-10 VS Kawasaki Z1000R: 2 nude con 300 cavalli comparativa nude 18 mag 2017

    Yamaha MT-10 VS Kawasaki Z1000R: 2 nude con 300 cavalli

    di Andrea Perfetti
    Prove | Fanno 300 cv in due e sono una valida alternativa alle supersportive per divertirsi - senza esagerare - tra le curve. La Yamaha deriva dalla R1, mentre la Kawasaki porta all'ennesima potenza la sportività della Zetona
  • Gas Gas EC 300 e XC 300  2018. Progetto Fenice Prova Enduro 17 mag 2017

    Gas Gas EC 300 e XC 300 2018. Progetto Fenice

    di Aimone Dal Pozzo
    Prove | Dopo quasi due anni d’assenza, Gas Gas risorge dalle proprie ceneri proprio come nel mito della Fenice, e si ripresenta sul mercato dell’enduro con un prodotto interamente rinnovato, capace di divertire ed emozionare
  • Kawasaki Versys-X 300: Piccola e versatile PROVA Crossover 12 mag 2017

    Kawasaki Versys-X 300: Piccola e versatile

    di Umberto Mongiardini
    Prove | Brillante e leggera, fa della maneggevolezza e versatilità i propri cavalli di battaglia. Adatta anche ai viaggi in coppia
  • Honda CRF 250 L. L'enduro non è mai stato così facile prova su strada 11 mag 2017

    Honda CRF 250 L. L'enduro non è mai stato così facile

    di Andrea Perfetti
    Prove | Nel 2017 diventa Euro 4, ha l'ABS e una nuova strumentazione. Costa 4.990 euro, ha 25 cavalli e viaggia bene su strada, ma affronta anche l'enduro impegnativo. Vibra un po' agli alti regimi, ma consuma pochissimo
  • Yamaha XSR 900 Abarth. La café racer dello Scorpione Prova su strada 11 mag 2017

    Yamaha XSR 900 Abarth. La café racer dello Scorpione

    di Maurizio Gissi
    Prove | La XSR 900, modello Sport Heritage Yamaha, si trasforma in café racer nella serie limitata “Abarth”. Sono 695 esemplari che si distinguono per la nuova estetica e la dotazione. La posizione di guida è più caricata sull'avantreno e il prezzo è di 12.490 euro
  • Honda CRF 250 Rally. Il test della baby da rally prova con video 9 mag 2017

    Honda CRF 250 Rally. Il test della baby da rally

    di Andrea Perfetti
    Prove | La piccola dual sport Honda costa il giusto (6.190 euro), va bene su strada anche se non è velocissima (ha 24,8 cv), non consuma nulla (30 km/l) e in offroad se la cava alla grande. C'è qualche vibrazione agli alti regimi
  • Benelli TRK 502 Test crossover 9 mag 2017

    Benelli TRK 502

    di Luca Frigerio
    Prove | Abbiamo provato la nuova crossover da 500 cc della Casa del leoncino: le dimensioni quasi da maxienduro, insieme a un motore facile, rendono la guida comoda e divertente. Ottima per viaggi…a basso costo!
  • Ducati SuperSport S: il ritorno dei semimanubri Prova Sport-Touring 5 mag 2017

    Ducati SuperSport S: il ritorno dei semimanubri

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Il ritorno della Casa di Borgo Panigale nel segmento delle sportive stradali a manubrio basso. Bella, vivace, gratificante nella guida sportiva, costa tanto ma ripaga con tante belle sensazioni. Qualche finitura un po’ sottotono
  • Aprilia RS 125 2017 e Aprilia Tuono 125 2017 Prova 125 1 mag 2017

    Aprilia RS 125 2017 e Aprilia Tuono 125 2017

    di Francesco Paolillo
    Prove | Le ottavo di litro costruite a Noale si rinnovano profondamente dal punto di vista estetico, montano un propulsore bialbero 4 valvole Euro 4 robusto e parco nei consumi. Ricche di fascino e contenuti, questi due sogni per sedicenni si fanno pagare: 5.099 la RS 4.899 la Tuono.
  • Pirelli Angel Scooter e Diablo Rosso Scooter Prova pneumatici 27 apr 2017

    Pirelli Angel Scooter e Diablo Rosso Scooter

    di Luca Frigerio
    Prove | L’Azienda italiana lancia sul mercato due nuovi pneumatici dedicati agli scooter: gli Angel Scooter mettono in risalto le doti di agilità e comfort di un mezzo per la città. I Diablo Rosso Scooter, dedicati ai maxi, trasmettono la sportività di una moto. Ecco come si comportano
  • Harley-Davidson Street Rod 750. Entry level, ma non troppo Prova custom 26 apr 2017

    Harley-Davidson Street Rod 750. Entry level, ma non troppo

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Entry level, ma non troppo. Migliorano le finiture e le prestazioni rispetto alla Street 750, ma cresce anche il prezzo, che arriva a 8.700 Euro

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