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Una media cilindrata che ti permette di andare ovunque in sicurezza ,affidabilita' e divertimento ,molto comoda anche in 2 con costi di gestione molto contenuti
Buona qualità costruttiva,moto molto precisa grazie al telaio in alluminio e alle sospensioni discrete. Si viaggia anche in 2 con bagagli a patto di non avere troppa fretta. Buona protezione aerodinamica.
Moto eccezionale, una tuttofare equilibrata che da tante soddisfazioni in tutte le situazioni...
Motore con una buona coppia e un ottimo allungo per essere un bicilindrico, poco assetato! Telaio in alluminio con sospensioni regolabili.
La consiglio davvero, ottimo rapporto qualità prezzo!
Assistenza Suzuki top!!!
Sono innamorato della mia V-Strom, un amore nato per caso, ma concretizzatosi con l'uso. È davvero una moto tuttofare che consente di andare in ufficio e con la stessa facilità a Capo Nord. Otima protezione aerodinamica, vibrazioni ridottissime, ottimi i consumi e gran motore. Comodissima anche in due. L'unico neo della moto sono io che non riesco più a sfruttarla per quello che vale e un po' mi sembra triste nel box sul cavalletto centrale.
Con 3000 km/anno scarsi mi sento combattuto tra l'opportunità di venderla dandole una nuova chances e la certezza di non trovare mezzo altrettanto valido se non acquistando la versione nuova. È quella che definisco la moto totale per me.
Mi sono trovato bene nonostante le dimensioni, sui tornanti di montagna si guida benissimo, si viaggia bene in autostrada ed è comodissima. consuma poco ed il motore spinge il giusto per fare il turista.
Buona per la città, eccezionale per il turismo a lungo raggio, anche in coppia.
Molto comoda per viaggiare anche in due; molto stabile; motore brillante ed elastico; non soffre in salita; intuitiva.
Una moto priva di fronzoli e con tanta sostanza. Coppia max che consente l' utilizzo del mezzo inel traffico cittadino, anche con marce alte e a basso regime. Adatta sia ai brevi percorsi che ai lunghi viaggi. Quanche dettaglio potrebbe essere migliorato. Consumi adeguati alle prestazioni. Abs con moto scarica leggermente invasivo.
Ottima moto poco fruttata in quanto poco tempo tra lavoro e figlio piccolo.
Ottima qualità costruttiva e componentistica, ottimo motore, ottimo impianto elettrico, mai nessun problema ed in generale zero problemi di manutenzione straordinaria o guasti. Depotenziata ma fino 5000 RPM si comporta come normale VSTROM, nessun problema ripresa e velocità in autostrada fino ai limite senza problemi.