Recensioni Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

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Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

Il giudizio dei lettori (378 voti) 9 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

8 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

113 Recensioni su Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

Pareri e opinioni su Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • Suzuki v-strom 650 del 2013

    23 novembre 2025, 10:40

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    10 / 10

    moto affidabilissima, ho attraversato tutto il meridione italiano con la compagna e le borse, mai avuto problemi

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Rolex6057
  • 25 luglio 2025, 13:37

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    9 / 10

    Moto peefetta per viaggiare. Comoda, e volendo ci si può divertire tra le curve.

    Motore 8
    Sospensioni 9
    Freni 8
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    magomerlinoaf
  • 15 maggio 2025, 20:26

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    8 / 10

    Non ho esperienza ma chi l ha guidata mi ha fatto i complimenti ottimo moto ottima moto

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    letizia.faraoni82
  • 15 febbraio 2025, 23:57

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    7 / 10

    Gran moto! Equilibrata e tuttofare, la cara vecchia vstrom. peccato per la linea.

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 8
    ironchris
  • 14 novembre 2024, 11:54

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    8 / 10

    Moto affidabile, duratura, comoda per viaggi, e per misto stretto, ottima in citta, moto assolutamente versatile.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    marco.saleggia_gmail.com
  • 26 settembre 2024, 21:12

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    9 / 10

    Affidabilità assoluta, perché la guido da 12 anni in tutte le condizioni e non ho mai avuto un guasto che fermasse la moto, il motore a v di 90 gradi ormai è un unicorno nel panorama dei 2 cilindri in linea, nonostante gli anni ha prestazioni simili o addirittura superiori a motori modernissimi, consumi contenuti e scalda pochissimo, il telaio in alluminio è unico nel suo segmento, su strada è fantastica, se la cava anche in off-road, ma la ciclista è più orientata alla strada, le forcelle e il mono non sono dei più raffinati ma fanno discretamente il loro lavoro, componenti estremamente affidabili, nel complesso è molto semplice da guidare, molto equilibrata, ma il motore se aprite il gas sa regalare emozioni, è a tutti gli effetti una moto polivalente, sta comodo anche il passeggero.

    Motore 10
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Dragonet12
  • Vstrom 650

    26 agosto 2024, 12:56

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    9 / 10

    Vera moto tuttofare, comoda per il commuting e anche per viaggi a medio e lungo raggio. Manca qualche cv se a pieno carico e in coppia. La consiglio a tutti principianti compresi. Consumi ridotti, ottima assistenza e comodità eccellente.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 9
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    lorenzobarbone1970
  • Suzuki V-Strom 650 ABS

    24 giugno 2024, 22:18

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    8 / 10

    Sono rimasto molto soddisfatto, ho utilizzato la moto in città e dintorni, non mi ha mai dato problemi

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    marco.carano
  • V strom 650

    11 gennaio 2024, 12:00

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    8 / 10

    Moto ottima, economica, facile da usare ed estremamente versatile.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    maxdilisa_8698619386
  • 3 gennaio 2024, 11:01

    Suzuki V-Strom 650 ABS (2011 - 17)

    8 / 10

    Una volta migliorata la forcella e il mono (c'è un preparatore fiorentino davvero davvero bravo che modifica le originali), sostituito la poma freni e i tubi in freno (da gomma a treccia) è la moto totale.
    Nonostante la non grande potenza, se spremuta a dovere tiene il passo di moto con quasi il doppio della sua potenza. Non so come sia possibile, ma questo è. Avesse una decina o una quindicina di cavalli in più..... ma forse perderebbe il suo fantastico equilibrio.

    Motore 10
    Sospensioni 7
    Freni 6
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 10
    Chirone1967
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