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Affidabilità assoluta, perché la guido da 12 anni in tutte le condizioni e non ho mai avuto un guasto che fermasse la moto, il motore a v di 90 gradi ormai è un unicorno nel panorama dei 2 cilindri in linea, nonostante gli anni ha prestazioni simili o addirittura superiori a motori modernissimi, consumi contenuti e scalda pochissimo, il telaio in alluminio è unico nel suo segmento, su strada è fantastica, se la cava anche in off-road, ma la ciclista è più orientata alla strada, le forcelle e il mono non sono dei più raffinati ma fanno discretamente il loro lavoro, componenti estremamente affidabili, nel complesso è molto semplice da guidare, molto equilibrata, ma il motore se aprite il gas sa regalare emozioni, è a tutti gli effetti una moto polivalente, sta comodo anche il passeggero.
Vera moto tuttofare, comoda per il commuting e anche per viaggi a medio e lungo raggio. Manca qualche cv se a pieno carico e in coppia. La consiglio a tutti principianti compresi. Consumi ridotti, ottima assistenza e comodità eccellente.
Sono rimasto molto soddisfatto, ho utilizzato la moto in città e dintorni, non mi ha mai dato problemi
Moto ottima, economica, facile da usare ed estremamente versatile.
Una volta migliorata la forcella e il mono (c'è un preparatore fiorentino davvero davvero bravo che modifica le originali), sostituito la poma freni e i tubi in freno (da gomma a treccia) è la moto totale.
Nonostante la non grande potenza, se spremuta a dovere tiene il passo di moto con quasi il doppio della sua potenza. Non so come sia possibile, ma questo è. Avesse una decina o una quindicina di cavalli in più..... ma forse perderebbe il suo fantastico equilibrio.
Moto perfetta per chi cerca tanta sostanza senza spendere un patrimonio.
Il motore consuma poco, ha la giusta potenza e un’erogazione perfetta, per non parlare della indiscussa affidabilità.
Senza infamia e senza lode sospensioni e freni.
Fatta per durare e portarti ovunque in tutta sicurezza.
Grande Suzuki
Mi ha fatto divertire e sempre in sicurezza e comodità.
Maneggevole e non aggressiva per chi è alle prime armi.
Splendida moto, comodissima anche in coppia. Motore potente, elastico e parco nei consumi. Unica pecca il cambio, un pò rumoroso a bassa velocità, e la frizione non delle più leggere. Altezza sella non elevata, ma non adatta a chi è sotto il metro e settantanta/settantacinque. Non eccessivamente pesante considerata la mole. Molto maneggevole e divertente, sia nei tratti guidati che in autostrada, dove il riparo aerodinamico è molto buono.
La V_Strom 650 si guida bene nel traffico in quanto maneggevole e non ingombrante. Io la utilizzo per fuggire alle code del lago di Garda. Divertente anche nei tornanti in montagna. Il motore è godibile soprattutto dai 5000 ai 10.000 giri!
