Recensioni Suzuki V-Strom 650

Ottima moto. Instancabile viaggiatrice. Non molto sportiva, se vogliamo trovarle un difetto. Non vibra, consuma pochissimo ( 20 km ) ottima in 2 con le valigie. Ecco diciamo che se avesse un po più di coppia e cilindrata, a pieno carico non sarebbe male. Ma il rapporto qualità prezzo e' insuperabile. Mai una rogna in due anni e 15.000 km . Mai neanche una lampadina bruciata. Affidabilità leggendaria . Secondo me e' una ottima prima moto " grossa" ,per farsi le ossa per poi passare a cilindrate più alte, magari in due, cominciare a farci qualche viaggetto classico, tipo Corsica, Sardegna, etc come ho fatto io Quando si comincia a spingere si avvertono i limiti delle sospensioni. Ma ci si può comunque divertire. Nessuno in Suzuki te la vende come moto sportiva, quindi ci sta. Nel complesso voto 9 a questo veicolo.

MOTO TUTTO FARE , COMODA IN COPPIA E PER OGNI TIPO DI PERCORSO

OTTIMA MOTO , VERSATILE , MOTO A 360 GRADI , CONSUMI SUPER RIDOTTI , CON 1 LITRO SI PERCORRONO 25 KM

Una media cilindrata che ti permette di andare ovunque in sicurezza ,affidabilita' e divertimento ,molto comoda anche in 2 con costi di gestione molto contenuti

Buona qualità costruttiva,moto molto precisa grazie al telaio in alluminio e alle sospensioni discrete. Si viaggia anche in 2 con bagagli a patto di non avere troppa fretta. Buona protezione aerodinamica.

Moto eccezionale, una tuttofare equilibrata che da tante soddisfazioni in tutte le situazioni...
Motore con una buona coppia e un ottimo allungo per essere un bicilindrico, poco assetato! Telaio in alluminio con sospensioni regolabili.
La consiglio davvero, ottimo rapporto qualità prezzo!
Assistenza Suzuki top!!!

Sono innamorato della mia V-Strom, un amore nato per caso, ma concretizzatosi con l'uso. È davvero una moto tuttofare che consente di andare in ufficio e con la stessa facilità a Capo Nord. Otima protezione aerodinamica, vibrazioni ridottissime, ottimi i consumi e gran motore. Comodissima anche in due. L'unico neo della moto sono io che non riesco più a sfruttarla per quello che vale e un po' mi sembra triste nel box sul cavalletto centrale.
Con 3000 km/anno scarsi mi sento combattuto tra l'opportunità di venderla dandole una nuova chances e la certezza di non trovare mezzo altrettanto valido se non acquistando la versione nuova. È quella che definisco la moto totale per me.

Mi sono trovato bene nonostante le dimensioni, sui tornanti di montagna si guida benissimo, si viaggia bene in autostrada ed è comodissima. consuma poco ed il motore spinge il giusto per fare il turista.

Buona per la città, eccezionale per il turismo a lungo raggio, anche in coppia.

Molto comoda per viaggiare anche in due; molto stabile; motore brillante ed elastico; non soffre in salita; intuitiva.