Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Con la X-ADV si possono affrontare la strada e il fuoristrada: è un vero veicolo tuttofare, divertente, perfetto per il tragitto casa-lavoro in città e tangenziale, ma altrettanto perfetto quando c'è da caricare i bagagli, scegliere una meta e partire verso nuove avventure!
MANUTENZIONE: tagliandi effettuati presso la casa madre Honda, chilometri certificati. Gomme al 90%, freni al 95%.
NESSUN DIFETTO, PARI AL NUOVO!!!.
Un ibrido tra grande scooter e moto che di scooter ha solo le pedane. Ottimo anche il cambio manuale sequenziale.
comoda e facile da guidare con un motore che garantisce belle soddisfazioni in ogni momento di un viaggio, città, autostrada e misto in montagna.
Cosa sia esattamente non lo si capisce al primo colpo.... Ma x-adv conquista dopo pochi metri In sella....
Ragazzi ,più moto che scooter, stabile, divertente e consumi bassi ,motore bicilindrico elastico e generoso.
Non è una moto stradale ma nemmeno uno scooter. E' una cosa ibrida che non trova una collocazione specifica ma si presta a diversi utilizzi senza eccellere in entrambe i casi. Motore 750 di grande cilindrata ma poco sfruttato visti i pochi cavalli di potenza. Aspetti negativi il peso con un impianto frenante che denuncia un sensibile limite dimostrando poca efficacia nelle frenate specialmente in quelle di emergenza. Inoltre il motore è un pò troppo addolcito con una risposta lenta all'apertura del gas, data la scarsa coppia. Probabilmente voluto dalla casa Honda per non creare scompensi di trazione sulla ruota posteriore particolarmente piccola di raggio. Dopo questa esperienza ho capito che se voglio uno scooter prendo uno scooter, se voglio una moto, prendo una moto.
Nuovo concetto di moto/scooter, il cuore è il cambio dct, ma intorno ci sono ciclistica, cerchi, eletronica, assetto e look ben coordinati tra loro che danno vita ad un mezzo godibile al 100% in molteplici scenari di utilizzo. Brava Honda!
Ottimo compromesso tra comodità di uno scooter e la sicurezza e potenza di una moto.
Moto versatile ottima in tutte le strade confortevole e sicura
Cambio automatico e sequenziale intelligente
Da provare
Ottimo mezzo polivalente da strada e fuoristrada adatto a persone sopra i 175 perché troppo alto.
Divertente e Versatile. Una pecca impossibile avviare il motore con un calo di batteria - nessuna alternativa meccanica.