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Direi che una moto abbastanza affidabile. Guida comoda. Motore abbastanza potente. Sospensioni ottimi.
Moto facile da guidare che sa accompagnarti nelle scampagnate domenicali, anche in coppia, ma che sa "ruggire" quando serve. Dagli 8/10000 giri spinge da paura! Ottima anche come prima moto!
Sembra di averla sempre guidata. Affidabile e sicura. Veloce e divertente. Motore rapido a prendere giri e risparmioso.
Una moto adatta a tutto e tutti, una linea ancor oggi azzeccata. A mio parere la miglior moto nel rapporto qualità/prezzo, ciclistica semplice ma efficace, anteriore granitico, motore dolce ma che spinge, comoda anche con zavorrino. Ne ho avute due. Eccezionale.
E una moto di grandissima guidabilità pur nascendo sportiva. Non stanca, è maneggevole, è leggera. Anche il passeggero sta comodo in sella. Le sospensioni sono un pò troppo morbide per cui tende a coricarsi troppo in frenata. Il motore è un violino, i freni sono accettabili, anche se nel mercato della qualità c'è di meglio.
In sintesi è una ottima moto per chi non si accontenta di una naked ma non vuole rompersi la schiena su una supersport.
Ne sono possessore da 3 anni Moto davvero molto versatile adatta a tutto dall’andarci al lavoro fino alla pista passando per viaggi lunghi e passi di montagna , per niente scomoda anche in due, motore pronto Sin dai bassi regimi.
Con qualche piccola modifica alle sospensioni, troppo morbide le originali, la moto è perfetta per uso stradale. Adatta ad ogni condizione. Veloce, agile dando sempre una bellissima sensazione di sicurezza.
Motore molto affidabile, pigro sotto i 6000 giri, sportivissimo sopra. Moto sportiva e quindi rigida e scomoda sulle lunghe tratte per piloti un po' alti come me. Comunque soddisfatto.
Moto sportiva ottima , utilizzabile anche per uso turistico , consumi contenuti , motore affidabile.
Ottima moto per iniziare, facile maneggevole ed economica. Ottimo tiro fin dai bassi regimi di rotazione.
