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Potente ma facile da guidare soprattutto in curva.
Cosa cambierei
Qualche piccolissimo segno sulla carena.
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Moto eccezzionale sotto ogni punto di vista. E ' tutta giusta qualità eccellente sotto ogni punto di vista. Semplicemente ottima.
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Ottima.
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Moto multiuso, comoda per pilota e passeggero ma vera sportiva. Affidabile mai un problema.
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Non la costruiscono più...
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Agile, comoda, veloce, bassissimi costi di manutenzione, consuma poco, bellissima!!!
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Difficile da trovarli.
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Ottima moto sportiva, facile, affidabile, piega bene ed è comunque comoda per il pilota e il passeggero, non stanca i polsi e si possono fare km.
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Non la fanno più... il modello nuovo è una hornet di base non un CBR...
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Ottima moto sportiva, facile e affidabile, piega bene ed è molto stabile, comoda per il passeggero e non troppo stancante per i polsi. Si possono fare km senza stancarsi.
Cosa cambierei
Non la fanno più!!! ...quella nuova è una hornet (buona moto cmq) con le carene. Questa era il crb 600 ma sernza la R!
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Ottima moto tuttofare comoda veloce non troppo impegnativa capace con qualche ritocco alle sospensioni di dare ottime emozioni anche in pista.
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Moto molto equilibrata sia nella guida tranquilla che se vuole aprire di più il gas. Molto onesta e sincera ci si prende subito confidenza, anche per chi è alle prime armi con una sportiva. Posizione di guida comoda per la categoria.
Cosa cambierei
Non ho trovato difetti particolari da segnalare.
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Nonostante il peso rispetto alle ultime sportive rimane una delle ultime sportive estremamente versatili, dà fiducia nel misto veloce ed è agile nel misto stretto, utilizzabile nei viaggi, anche se non lunghi, e rimane utilizzabile anche in città.
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Poca protezione aerodinamica per i più alti e scalda troppo nei lunghi tragitti cittadini.
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Comoda, bassi consumi anche "tirando", affidabile.
Per me la miglior 600 quadricilindrica per un utilizzo quotidiano.
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Poca ripresa, ma da un 4 cilindri 600 non si può pretendere di più.
Qualche leggera vibrazione attorno ai 130km/h.
Vibrazione del cupolino di serie in rilascio ad un certo numero di giri.