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Cosa mi piace
Costruzione da vera Honda di una volta. Finiture e verniciature ottime. affidabile ed indistruttibile. Motore elastico con un allungo da vera sportiva. Comoda anche per fare tanti km in giornata. Versatile per andare a spasso ma anche divertente per una guida sportiva. Agile e compatta in città, ma anche sui passi di montagna.
Cosa cambierei
Scalda molto d'estate. I semimanubri alla lunga possono stancare. Per rendere bene richiede una guida fisica. Motore tipico delle 600 4 cilindri in linea, cioè un po' vuoto ai bassi.
Cosa mi piace
Consuma poco, comoda, non ti stanca mai, bella.
Cosa mi piace
Ottima moto sia sportiva che con passeggero, consumi bassi, maneggevole e precisa nelle serie di curve, non stanca la guida.
Cosa cambierei
Strumentazione poco visibile con sole.
Cosa mi piace
Comoda anche per il passeggero. Ottimamente gestibile se volete viaggiare in tranquillità. Potente e aggressiva quando lo richiedete.
Cosa mi piace
Motore straordinario non finisce mai, posizione comoda per essere una sportiva. Con la giusta manutenzione dura una vita.Consumi contenuti.
Cosa cambierei
Riscalda d'estate, ma è comune per tutte le moto, leggermente pesante in mezzo al traffico cittadino.
Cosa mi piace
CICLISTICA, TENUTA, AFFIDABILITA'
Cosa cambierei
VERSATILITA'
Cosa mi piace
Tutti
Cosa cambierei
Nessuno
Cosa mi piace
Tenuta di strada, affidabilità, maneggevolezza
Cosa cambierei
Protezione aerodinamica migliorabile, difficoltà a trovare la posizione del "folle" nel cambio, a motore caldo
Cosa mi piace
Motore docile e potente
Cosa cambierei
Rigidità sullo sconnesso
facile, veloce, sospensioni regolabili , consuma poco ed è comoda anche in due . leggera .
la moto perfetta, non ha difetti
rispetto alle ducati e kawasaki carenate dell'epoca , manca un po 'di fattore X
ma non ha i difetti delle suddette