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Cosa mi piace
Ottima moto tuttofare, con qualche ritocco alle sospensioni diventa una gran motina da pieghe, motore molto lineare e ti aiuta sempre in tutte le condizioni di utilizzo.
Cosa cambierei
Vasca marmitta sotto motore dove alloggia catalizzatore e il silenziatore reale (mamma honda poteva risparmiarselo) trovando un altra soluzione... ben che centralizza le masse.
Cosa mi piace
Motore lineare e senza strappi. Affidabilità. Versatilità.
Cosa mi piace
Gran moto, ottima per tutto.
Cosa cambierei
Modello datato, ma più utile della maggior parte delle 600.
Cosa mi piace
Facilità di guida, versatilità, affidabilità.
Cosa cambierei
Meno potente e meno pistaiola delle concorrenti.
Cosa mi piace
Costruzione da vera Honda di una volta. Finiture e verniciature ottime. affidabile ed indistruttibile. Motore elastico con un allungo da vera sportiva. Comoda anche per fare tanti km in giornata. Versatile per andare a spasso ma anche divertente per una guida sportiva. Agile e compatta in città, ma anche sui passi di montagna.
Cosa cambierei
Scalda molto d'estate. I semimanubri alla lunga possono stancare. Per rendere bene richiede una guida fisica. Motore tipico delle 600 4 cilindri in linea, cioè un po' vuoto ai bassi.
Cosa mi piace
Consuma poco, comoda, non ti stanca mai, bella.
Cosa mi piace
Ottima moto sia sportiva che con passeggero, consumi bassi, maneggevole e precisa nelle serie di curve, non stanca la guida.
Cosa cambierei
Strumentazione poco visibile con sole.
Cosa mi piace
Comoda anche per il passeggero. Ottimamente gestibile se volete viaggiare in tranquillità. Potente e aggressiva quando lo richiedete.
Cosa mi piace
Motore straordinario non finisce mai, posizione comoda per essere una sportiva. Con la giusta manutenzione dura una vita.Consumi contenuti.
Cosa cambierei
Riscalda d'estate, ma è comune per tutte le moto, leggermente pesante in mezzo al traffico cittadino.
Cosa mi piace
CICLISTICA, TENUTA, AFFIDABILITA'
Cosa cambierei
VERSATILITA'